حصلت Tesla Oper على أفضل أربعة مواقع في مؤشر 2025 الأمريكي (AMI) 2025 ، وهي قائمة سنوية محسوبة بواسطة Cars.com تصنف المركبات المؤهلة التي تم بناؤها وشرائها في الولايات المتحدة.
هيمنة تسلا في عامي ليست جديدة. هبطت شركة صناعة السيارات الأمريكية ، التي تجمع مركبات الركاب الأربعة الخفيفة في تكساس وكاليفورنيا ، في المراكز العشرة الأولى منذ أن بدأت المشاركة في الترتيب السنوي قبل خمس سنوات. هذا العام ، تم تصنيف الطراز 3 كأكثر مركبة “أمريكية الصنع” التي تباع في الولايات المتحدة.
ولكن هنا ما قد يفاجئ المستهلكين-وحتى أولئك الذين يتابعون الصناعة: أخذ EVS ستة من أفضل 10 مواقع في المؤشر الأمريكي الصنع. بالإضافة إلى Tesla و Kia EV6 و Volkswagen Id.4 استغرقان المواقع السادسة والعاشرة على التوالي.
يصنف المؤشر السنوي المركبات النموذجية الحالية باستخدام خمسة عوامل رئيسية ، بما في ذلك موقع التجميع النهائي ، والنسبة المئوية للأجزاء الأمريكية والكندية ، ودول المنشأ لجميع المحركات المتاحة ، وبلدان المنشأ لجميع عمليات الإرسال المتاحة ، وقوى عاملة التصنيع الأمريكية. تمت دراسة حوالي 400 مركبة من عام 2025 طراز للوصول إلى 99 مركبة في مؤشر 2025 الأمريكي ، وفقًا لموقع Cars.com. المركبات الشاقة مثل Tesla Cybertruck و Rivian R1s ، وكلاهما مصنوع في الولايات المتحدة ، لا يتأهلان.
حصل Kia EV6 ، الذي تم تجميعه في مصنع West Point في شركة Georgia ، مصنع جورجيا ، على جائزة أخرى لربط الحواجب. يحتوي Kia EV6 على 80 ٪ من الأجزاء الأمريكية والكندية ، وهي أعلى نسبة من أي مركبة تباع في أمريكا اليوم.
لاحظت Cars.com أن ثمانية EVs فقط مؤهلة لمؤشر 2024. هذا العام ، صنعت 11 مركبة كهربائية على AMI ، بما في ذلك Ford F-150 Lightning و Hyundai Ioniq 5 و Kia EV9 SUV. و 19 آخرين هي الهجينة والهجينة المكونات. تُظهر الإحصائيات أن “دفعة الصناعة إلى كهربة لم تكن مجرد خدمة للشفاه” ، وفقًا لموقع Cars.com.
والسؤال هو ما إذا كانت التعريفة الجمركية ، والأسعار المرتفعة ، ونهاية الاعتمادات الضريبية EV الفيدرالية (التي اقترحها مجلس الشيوخ في فاتورة الضرائب والميزانية) ستعرق هذا المسار الكهربائي.
