يقول كبير مسؤولي البرمجيات في Rivian أن الأزرار الموجودة في السيارة تعتبر “شذوذًا”

لقد ترك اتجاه شاشات اللمس الكبيرة في السيارات الكثير من التوق إلى الأيام غير البعيدة التي حدثت فيها معظم تفاعلات المستخدم باستخدام الأزرار المادية. لكن وسيم بن سعيد، كبير مسؤولي البرمجيات في شركة Rivian، يعتقد أن استخدام الأزرار في السيارة يعد “شذوذًا”.

“إنه خطأ. قال بن سعيد يوم الأربعاء في TechCrunch Disrupt 2024: “إنها ليست ميزة”. “من الناحية المثالية، قد ترغب في التفاعل مع سيارتك من خلال الصوت. المشكلة اليوم هي أن معظم المساعدين الصوتيين معطلون.

ولتحقيق هذه الغاية، قال بن سعيد إنه يتجول “كل أسبوع” حول مركبة هندسية بها مساعد صوتي يعمل بالذكاء الاصطناعي، رغم أنه لم يحدد أي واحد منها. لقد ذكر سابقًا في مقابلته مع محرر النقل في TechCrunch، Kirsten Korosec، أن Rivian لديها “شراكات لا أستطيع التحدث عنها بعد”.

وقال: “أعتقد أن السيارة هي في الواقع بيئة رائعة للذكاء الاصطناعي”، مشيراً إلى أن الكمون والهلوسة لا تزال مشاكل كبيرة للغاية تحتاج إلى حل.

“نجم الشمال الأخير الذي أملكه هو الصوت [controls] تصبح الوسيلة الأساسية للتفاعل مع السيارة. “الحقيقة هي أن السيارة غنية جدًا بالميزات، حتى لو قمنا بعمل رائع في واجهة المستخدم، ستكون هناك دائمًا أولويات يتعين علينا القيام بها فيما يتعلق بوجود أشياء في قائمة واحدة أو قائمتين خلفها،” قال بن سعيد لـ TechCrunch بعد ذلك. نزل من المسرح.

وقال بن سعيد أيضًا إنه مؤمن بشدة بقدرة عناصر التحكم الصوتية المدعومة بالذكاء الاصطناعي على التعامل مع الطلبات المعقدة. على سبيل المثال، قال إنه إذا قال السائق “أنا جائع”، فيجب أن يكون المساعد داخل السيارة قادرًا على توجيهه بسرعة إلى مطعم قريب قد يفضله.

هذه ليست فكرة جديدة بشكل كبير. أمضت شركات صناعة السيارات مثل مرسيدس بنز سنوات في تقديم تجربة سلسة للتحكم الصوتي داخل السيارة، وكانت النتائج مختلطة. لكن بن سعيد قال إن هدف ريفيان هو تمكين التحكم في كل شاشة تعمل باللمس وإتاحتها عن طريق الصوت.

قبل أن يحدث أي من ذلك، قال بن سعيد إنه يظل يركز على تقديم تجربة مخصصة لأصحاب Rivian – مما يعني أن CarPlay لن يظهر في أي وقت قريب. فيما قال إن الفريق داخل ريفيان “مستمر[s] وقال على خشبة المسرح إنه يعتقد أن الاستفادة من CarPlay هو “كسل” وأنه يفضل دمج تطبيقات معينة، مثل Apple Music.

وقال إن CarPlay “يستحوذ على جميع وحدات البكسل الموجودة في الشاشة، وهو بديل للتجربة بأكملها، ونحن نؤمن حقًا أنه بفضل القدرات التقنية التي لدينا، يمكننا تقديم تجربة أكثر دقة وتكاملاً”.