الحفر هي مشكلة مزعجة – فقط اسأل شركة السكوتر Lime، التي أدرجتها على أنها خطر رسمي على أعمالها في ملف الاكتتاب العام الخاص بها الأسبوع الماضي.
إن التاريخ مليء بالادعاءات بأن التكنولوجيا يمكن أن تساعد في حل مشكلة الحفر أو تخفيفها، وما زالت هذه الادعاءات قائمة. ولكن مع تزايد تحميل السيارات بأجهزة الاستشعار المتقدمة، فقد أصبحت أداة يمكنها تنبيه المدن بسرعة إلى الحفر والمشاكل البلدية الأخرى.
وفي الشهر الماضي، أعلنت Waymo وWaze عن برنامج تجريبي لمشاركة بيانات الحفر مع الحكومات المحلية. الآن، تقول شركة إدارة الأسطول Samsara إنها تعمل على تعزيز هذه الفكرة من خلال عروضها الخاصة المدعومة بالذكاء الاصطناعي والتي تسميها “Ground Intelligence”.
أمضت Samsara العقد الماضي في تزويد عملائها بكاميرات يمكن تركيبها داخل ملايين الشاحنات لمراقبة السائقين ومنع السرقة والمساعدة في مطالبات المسؤولية. أخذت الشركة التي يقع مقرها في سان فرانسيسكو كل تلك البيانات وقامت بتدريب نموذجها الخاص الذي يمكنه اكتشاف أنواع مختلفة متعددة من الحفر وتحديد مدى سرعة تدهورها.
والفكرة هي أن الشاحنات المجهزة بـ Samsara أكثر انتشارًا بكثير من أسطول سيارات الأجرة الروبوتية التابع لشركة Waymo، والذي يبلغ حاليًا حوالي 3000 مركبة فقط. وحتى مع نمو هذا العدد، تعتقد سامسارا أنها ستكون قادرة على جمع المزيد من البيانات، والأهم من ذلك، المزيد يكرر بيانات من نفس المواقع توضح كيف تتغير الحفر بمرور الوقت.
يعتقد سامسارا أن هذه البيانات ستكون ذات قيمة للمدن – أعلنت الشركة يوم الثلاثاء أن مدينة شيكاغو متعاقدة بالفعل كعميل – وأنها ستكون الأولى في سلسلة من الأفكار ونقاط البيانات التي سيتم تقديمها في Ground Intelligence. وقال جوهان لاند، نائب رئيس المنتجات في سامسارا، إن الميزات المحتملة الأخرى تشمل اكتشاف الكتابة على الجدران، أو حواجز الحماية المكسورة، أو خطوط الكهرباء المنخفضة، أو “أي شيء يمكننا ملاحظته وله صلة بمدينة ما، أو أيضًا بالقطاع الخاص”.
وقال لاند إنه يتعين على المدن عادة إما إرسال عمال أو التدقيق في مئات المكالمات البالغ عددها 311 للعثور على هذه المشكلات. إنه كثير من الضوضاء. وتتمثل فكرة Samsara في قدرتها على توصيل الإشارة وبسرعة، وذلك بسبب العدد الهائل من الشاحنات والشاحنات التجارية التي تستخدم كاميراتها بالفعل.
تعمل الاستخبارات الأرضية بمثابة لوحة القيادة. يقوم بشكل استباقي بتعبئة التحذيرات على خريطة الحفر النامية والمشكلات المحتملة الأخرى. كما يسمح للمدن بسحب لقطات مجهولة المصدر من كاميرات المركبات لتأكيد تقارير المواطنين عن لافتات الشوارع المتساقطة، أو المجاري المسدودة، أو غيرها من مشاكل البنية التحتية العامة.
وقال لاند: “هذا هو السحر هنا، فهو يتطلب عملية كانت رد فعل وتجعلها استباقية”. “وهذا يعني أنك لا تقوم فقط بإصلاح حفرة واحدة. بل تخطط لذلك: “أعرف أين توجد جميع الحفر في هذه المنطقة. أخرج وأصلح واحدة تلو الأخرى، في عملية مسح واحدة.”
تفكر سامسارا أيضًا في طرق أخرى للاستفادة من شبكة المراقبة البلدية المتحركة التي بنتها. أعلنت يوم الثلاثاء عن منتج يسمى Waste Intelligence، والذي يسهل على شركات إدارة النفايات التأكد بسرعة مما إذا كان قد تم التقاط القمامة أو إعادة التدوير الخاصة بعملائها. وأعلنت Samsara أيضًا عن عرض “إدارة الركاب”، والذي يمكن أن يساعد في تنبيه سائقي الحافلات إلى “أحداث الصعود غير المتوقعة”، أو إنشاء “بيان رقمي” للحافلات المدرسية.
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. هذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
