والآن، بعد أسابيع من سماح إيران بإعادة فتح المضيق جزئياً – بموجب اتفاق وقف إطلاق النار مع الولايات المتحدة والذي لا يزال صامداً في معظمه – أصبح البحر هادئاً مرة أخرى ويعود الصيادون.
واصطحب أحدهم، عبد الرحمن، هيئة الإذاعة البريطانية عبر المضيق لإلقاء نظرة عن قرب على كيفية تأثير الحرب على الحياة في بندر عباس وما حولها.
وبينما كنا نبحر عبر المضيق، ظهرت سفينتا حاويات استولى عليهما الحرس الثوري الإيراني في أبريل/نيسان، في ذروة الصراع.
وقال الحرس الثوري الإيراني آنذاك إن السفن عرضت الأمن البحري للخطر “من خلال العمل دون التصاريح اللازمة والتلاعب بأنظمة الملاحة”.
وعلى الرغم من وقف إطلاق النار، لم يتم إطلاق سراح السفينة MSC Francesca والسفينة Epaminondas، اللتين تم رفع علمهما إلى بنما وليبيريا على التوالي.
وشوهدت العشرات من سفن الشحن الأخرى قبالة الشاطئ، في انتظار الحصول على إذن من السلطات الإيرانية بالمرور عبر المضيق.
عندما اقتربنا من جزيرة هرمز، على بعد 8 كيلومترات (خمسة أميال) قبالة ساحل بندر عباس، أشار مرشدنا رحمن إلى قلعة قديمة تطل على البحر.
وتعد جدرانه الحمراء المتداعية بمثابة تذكير بأن السيطرة على المضيق كانت خاضعة لقرون عديدة. تم بناؤه في أوائل القرن السادس عشر، وكان مركزيًا لسيطرة الإمبراطورية البرتغالية على هذا الممر المائي الحيوي – حتى عام 1622 عندما تم طرد البرتغال من قبل الشاه عباس الأول ملك بلاد فارس، والذي سُمي باسم بندر عباس.
اكتشاف المزيد من في بي دبليو الشامل
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
