قتلت سيارة ذاتية القيادة في أوستن بطة أم، مما أثار غضب الحي

أدى موت بطة في منطقة بحيرة مولر في أوستن بولاية تكساس إلى إثارة مخاوف الجيران بشأن المركبات ذاتية القيادة وما إذا كانت تنتمي إلى هناك.

في حين أن البشر مسؤولون عن قتل الحيوانات بسياراتهم طوال الوقت، فقد جلبت هذه الحادثة اهتمامًا سلبيًا بالتكنولوجيا الجديدة. التقطت وسائل الإعلام المحلية حادثة البطة بعد أن نشر أحد السكان في مجموعة فيسبوك بحي مولر أن مركبة Avride ذاتية القيادة (مع عامل سلامة بشري خلف عجلة القيادة) دهست وقتلت بطة، ولم تتوقف بعد ذلك. وجاء في المنشور الذي نقلته قناة KXAN: “لم يتباطأ أو يتردد على الإطلاق، بل تم المضي قدمًا”.

إن معرفة السكان بهذه البطة تحديدًا، والتي كانت تعشش في وعاء يقع خارج مطعم إيطالي محلي، قد زاد من الغضب وعدم الثقة في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة. بالنسبة لأولئك الذين يشعرون بالقلق بشأن مستقبل بيض البط، يقوم السكان المحليون بوضعه في حاضنة، وفقًا لتقارير أكسيوس أوستن.

أكد متحدث باسم Avride لموقع TechCrunch أن السيارة كانت في وضع القيادة الذاتية في ذلك الوقت. لم توقف Avride الاختبار مؤقتًا على الطرق العامة تمامًا. ومع ذلك، قامت الشركة بتعديل منطقة عملياتها من خلال استبعاد شوارع معينة حول البحيرة في حي مولر حيث وقع حادث البطة، وفقا للمتحدثة باسم الشركة يوليا شفيكو.

كما ادعى المواطن في منشوره أن السيارة فشلت في التوقف عند إشارة التوقف. وقالت Avride لـ TechCrunch إنها لم تجد دليلاً يدعم هذا الادعاء. وصلت السيارة إلى نقطة توقف كاملة ومناسبة عند جميع إشارات التوقف ذات الصلة.

وقال شفيكو إن الفريق قام بمراجعة بيانات السيارة وسلوكها، بما في ذلك إعادة تشغيل المشهد عدة مرات في المحاكاة. وقالت إن Avride تقوم الآن بتقييم التحسينات المحتملة للتكنولوجيا للمساعدة في تجنب مواقف مماثلة في المستقبل. ومن الجدير بالذكر أن هذا يتضمن إجراء سلسلة من تجارب المحاكاة الخاضعة للرقابة للتأكد من أن أي تغييرات لا تؤثر سلبًا على أداء سلامة السيارة في سيناريوهات أخرى.

Avride ليست الشركة الوحيدة التي تختبر أو تنشر المركبات ذاتية القيادة تجاريًا في المدينة. تم اختبار Zoox في المدينة. تقوم Tesla وWaymo، بالشراكة مع Uber، بتشغيل خدمة سيارات الأجرة التجارية في أجزاء من أوستن.