على الرغم من أنني نشأت وأنا أقوم بنقل شاحنة بيك آب شيفروليه S-10 الخاصة بوالدي من مقعد الراكب، إلا أنني لست السوق المستهدف لشركة تشيفي بالضبط. أفضّل سيارات الهاتشباك على أسرة الشحن. ولكن بعد التجول في ديترويت لمدة يوم في سيارة Silverado EV، أدركت أن تشيفي قد تصنع مني رجل شاحنة بعد.
تسير سيارة Silverado EV بشكل جيد مثل السيارة تقريبًا. ومع ذلك فإن السرير ضخم؛ لها frunk، الكهفي. يحتوي المقعد الخلفي على مساحة كافية لكي أضع ساقي الطويلة اللعينة، والمقصورة هادئة. سوف يقوم بتزويد منزلك بالطاقة في حالة حدوث إعصار، وسوف يقوم بالسحب والسحب والتنقل على الطريق السريع دون إصبع على عجلة القيادة. بالإضافة إلى أنها تسافر أكثر من 400 ميل مقابل رسوم. يجب أن يكون هذا مزيجًا رائعًا لمحبي البيك اب الأمريكي.
ومع ذلك، فهي لم تخرج من صالات العرض. باعت جنرال موتورز حوالي 14000 سيارة العام الماضي في الولايات المتحدة وكندا. ويبيع الوقود الأحفوري سيلفرادو عشرة أضعاف ذلك المبلغ في الربع. بعد قيادتي، أنا في حيرة من أمري. ربما تكون جنرال موتورز قد صنعت السيارة الكهربائية الأمريكية المثالية، لكن لا أحد يشتريها.
ربما هو المظهر؟ في لمحة، تشبه سيارة Silverado EV سيارة Chevy Avalanche القديمة، وما إذا كان هذا أمرًا جيدًا يعتمد على ما تشعر به تجاه السيارة الأصلية. مثل Avalanche، تحتوي سيارة Silverado EV على أربعة أبواب، وسرير قصير يمكن تمديده إلى داخل المقصورة، و”شراع” بين المقصورة والسرير، وهو تصميم مزخرف يساعد على تقليل السحب. اعتقدت أن السيارة الكهربائية تبدو جيدة، ولكن بعد ذلك، أنا لست رجل شاحنة.
يتطلب الدخول خطوة كبيرة، ولكن بمجرد الدخول، يصبح المكان فسيحًا ومريحًا. اضغط على المكابح وستعود الحياة إلى سيارة سيلفرادو EV، مع شاشات واضحة تهيمن على الثلث السفلي من رؤيتك. المقاعد رائعة، وكما هو الحال مع العديد من المركبات الكهربائية، فإنها تندفع للأمام عند الضغط عليها بقدمك اليمنى. بطول 20 قدمًا تقريبًا، لن يصف أحد سيارة Silverado EV بأنها صغيرة، ولكن بفضل توجيه العجلات الخلفية، ستشق طريقها عبر ساحة انتظار السيارات مثل سيارة هاتشباك أنيقة. وذلك حتى تحاول حشره في مكان ضيق لوقوف السيارات.
يتميز نظام المعلومات والترفيه الذي تدعمه Google بأنه واضح وواضح وسريع الاستجابة بشكل يستحق الثناء. إنه ليس سريعًا تمامًا مثل iPhone، ولكنه قريب جدًا، والأوامر الصوتية تعمل بشكل جيد. توجد مقابض للتحكم في مستوى الصوت ودرجة الحرارة وبعض أزرار التدفئة والتهوية وتكييف الهواء أسفل فتحات التهوية، والتي يمكن أيضًا توجيهها يدويًا. لا تزال تشيفي تتذكر كيفية إجراء الضوابط المادية، والحمد لله.
إن التنقل هو إحدى خدمات Google، لذا فهو يعمل بشكل جيد. عندما حددت وجهتي، عرضت مجموعة مختارة من الطرق، تمامًا كما تفعل خرائط Google على هاتفك، ولكن مع لمسة جديدة: أسفل القراءة المعتادة للوقت للوصول إلى الوجهة، هناك تقدير آخر للمدة التي ستتمكن فيها من استخدام Super Cruise، خيار القيادة بدون استخدام اليدين من جنرال موتورز. لا تشعر بالرغبة في القيادة كثيرًا؟ اختر الطريق لتحقيق أقصى قدر من الوقت الذي تقضيه في Super Cruise. على مر السنين، قدمت جنرال موتورز العديد من الأسباب وراء استبعادها CarPlay من سياراتها الكهربائية، وقد تكون هذه إحدى أفضل حججها. لكن هذا لا يعني أنني أتفق تمامًا مع هذا القرار.
عند الحديث عن Super Cruise، فإن نظام مساعدة السائق المتقدم من المستوى الثاني الذي لا يتطلب استخدام اليدين يعد جيدًا كما يقولون. في شهر مارس، قمت بقيادة سيارة Bolt مع Super Cruise وخرجت منبهرًا، على الرغم من أن وقتي معها كان قصيرًا. مع Silverado EV، عبرت منطقة مترو ديترويت خلال ساعات الذروة للتنقل. في شاحنة بهذا الحجم، يعد Super Cruise مطلبًا تقريبًا، مما يجعل القيادة خالية من التوتر نسبيًا.
كان لها سلبياتها بالرغم من ذلك. يمكن أن يكون إبقائه في مساره أمرًا روتينيًا بعض الشيء. على غرار الوقت الذي أمضيته في Bolt، يمكن أن تتفاجأ سيارة Super Cruise بالسيارات التي تزيد سرعتها وتقطع الطريق من اليمين.
كانت هناك لحظة Super Cruise مثيرة للأعصاب عندما كادت سيارة Silverado EV أن تصطدم بمقطورة خلاط طلاء متسخة. ربما ألقت المصابيح الخلفية المتناثرة بالطلاء على النظام؟ لكن في الواقع، كان ينبغي للرادار أن يلتقطها.
بشكل عام، على الرغم من ذلك، ساعدت Super Cruise في الحفاظ على سلاسة الرحلة، على الرغم من أن الكثير من الفضل يجب أن يذهب إلى حزمة البطارية البالغة 205 كيلووات في الساعة الموجودة في وسط السفينة. إنها جحيم واحد من الصابورة. ولكن أيضًا مجد لمهندسي الركوب والتعامل معهم، الذين من الواضح أن عملهم قد توقف. مع سير الشاحنات، تكون هذه الشاحنة سلسة.
ربما كان الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو الكفاءة. لقد سجلت سرعة تبلغ حوالي 2.1 ميل لكل كيلووات/ساعة، وهو ما يقل بحوالي 10% إلى 20% عن متوسط سيارتي Audi e-tron، وهي مركبة أصغر ذات مساحة أمامية أقل بكثير تدفعها في اتجاه الريح.
فلماذا بطء المبيعات؟
ألقى بعض المراقبين اللوم على ارتفاع سعر سيلفرادو EV، لكنني أشك في ذلك. يدفع مشترو البيك أب بالحجم الكامل ما متوسطه 66000 دولار، أي أقل بـ 5000 دولار فقط من قائمة أسعار سيارة Silverado EV LT Extended Range، التي تقطع مسافة 410 أميال بالشحن الكامل. (سيقطع نطاق LT Max الذي قمت باختباره مسافة 68 ميلاً أخرى، لكنه سيكلف 20 ألف دولار إضافية).
يلوم الناس أيضًا نطاق القطر المتواضع للسيارة الكهربائية، والذي هو أقصر بنسبة 60٪. مرة أخرى، لا ينبغي أن يكون ذلك بمثابة كسر للصفقة. الغالبية العظمى من أصحاب الشاحنات كبيرة الحجم، حوالي 75%، يقومون بالسحب مرة واحدة سنويًا على الأكثر، وفقًا للرؤية الإستراتيجية. من المفترض أن يكون هناك 400.000 من مشتري سيلفرادو التي تعمل بالوقود الأحفوري على استعداد لإجراء التبديل. وبعد تلك أرقام المبيعات!
يبدو أن جنرال موتورز وشركات صناعة السيارات الأخرى أساءت الحكم على سوق الشاحنات، التي تميل إلى المعاناة من القصور الذاتي، وليس من النوع الذي يأتي من قيادة مركبة يبلغ وزنها 4.5 طن. يشعر المشترون المحتملون بالقلق بشأن النطاق والشحن وربما بعض الأشياء الأخرى التي لست على علم بها. لقد أعاقت المركبات الكهربائية بشكل عام – والشاحنات الصغيرة بشكل خاص.
انها سيئة للغاية، حقا. تتلاشى معظم هذه المخاوف بعد امتلاك سيارة كهربائية لفترة من الوقت، وتعد سيارة Silverado EV بمثابة المسودة الأولى القوية لشاحنة صغيرة كهربائية. مع القليل من الهندسة، هل يمكن لشركة صناعة السيارات أن تستخرج بعض الوزن منها؟ وهذا من شأنه أن يعزز الحمولة وقدرة القطر بينما يسمح لها أيضًا بتقليص حجم البطارية وخفض التكاليف.
قد تعالج جنرال موتورز مشكلة التكلفة عاجلاً وليس آجلاً. ألمحت شركة صناعة السيارات بشدة إلى أن سيلفرادو EV ستتلقى كيمياء بطارية جديدة تمامًا، غنية بالليثيوم والمنغنيز (LMR)، والتي ستخفض التكاليف بحوالي 6000 دولار مع الحفاظ على النطاق في وقت لاحق من هذا العقد. إذا انتقلت هذه الوفورات إلى المستهلك، فإن ذلك من شأنه أن يجعل سعر السيارة الكهربائية متساويًا مع إصدار الوقود الأحفوري.
إذا جاءت مثل هذه المراجعات وخفضت السعر قليلاً، فيمكنني أن أرى نفسي أفكر في سيلفرادو EV. من المؤسف أنه كبير جدًا بالنسبة لمرآب سيارتي الذي يعود إلى حقبة الخمسينيات من القرن الماضي. سأحتاج إلى منزل أكبر يناسب شاحنتي. وماذا يمكن أن يكون أمريكيًا أكثر من ذلك؟
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. هذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
اكتشاف المزيد من في بي دبليو الشامل
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
