سباق الجائزة الكبرى المجري: لاندو نوريس حذر رغم أول المنطلقين مع انهيار التصفيات لصالح لويس هاميلتون

على الرغم من سرعة فيراري، بدا نوريس ومكلارين أيضًا في حالة جيدة طوال عطلة نهاية الأسبوع. وعلى هذه الحلبة على الأقل، قفزوا إلى المقدمة مباشرة، إلى وضع كان مألوفًا في الموسمين الماضيين ولكن ليس كذلك في عام 2026.

أثناء جلوسه مع سائقي فيراري هاميلتون وتشارلز لوكلير، قال نوريس: “كنت أعلم أن الوتيرة كانت موجودة بالتأكيد. لقد كانت طوال عطلة نهاية الأسبوع. على الرغم من أن هؤلاء الرجال كانوا سريعين بجنون، كنت أعلم أنني كنت أقود بشكل جيد للغاية، وكنت متسقًا، وكنت أعرف أن السيارة لديها إمكانات”.

“لقد أجرينا أيضًا الترقيات في نهاية هذا الأسبوع، ولا يبدو الأمر مختلفًا، ولكن يبدو بالتأكيد أنها تسير بشكل أسرع قليلاً، وهذا أمر جيد دائمًا.”

ومن المتوقع أن يكون التجاوز صعبًا بشكل خاص في المجر هذا العام.

وفي ميامي، أدى الحذر الزائد من جانب مكلارين بشأن احتمال هطول الأمطار إلى السماح لمرسيدس بوضع أنتونيلي أمام نوريس والقفز إلى الصدارة.

يوفر قطب نوريس فرصة للتعويض عن ذلك – إذا تمكن من إبقاء لوكلير في الخلف أثناء الركض إلى الزاوية الأولى.

بعد فوزها بلقبين متتاليين في بطولة الصانعين عامي 2024 و2025، بالإضافة إلى بطولة نوريس للسائقين العام الماضي، لم تقدم مكلارين موسمًا رائعًا في بداية هذه الدورة التنظيمية الجديدة.

أدى حصولهم على اللقب في مواجهة هجوم ماكس فيرشتابن وريد بول في أواخر الموسم إلى تأخرهم في تصميم سيارة هذا العام، كما ارتكبوا بعض الأخطاء في فلسفة الديناميكية الهوائية التي أصبحت مفهومة بالكامل فقط بعد أول مجموعة من السباقات.

حزمة الترقية التي قدمتها ماكلارين نهاية هذا الأسبوع، وهي الأولى لها منذ ميامي، هي ثمرة العمل الهادف إلى تصحيح المسار، والعلامات الأولى إيجابية.

كما أنهم واجهوا صعوبات أيضًا في السيطرة على تشغيل محرك مرسيدس الجديد، وشعروا لأول مرة أنهم يعانون لأنهم ليسوا شركاء في العمل مع الشركة المصنعة.

وقال نوريس، الذي أظهر سرعة تنافسية في بلجيكا نهاية الأسبوع الماضي، لكنه حرم من تحقيق نتيجة جيدة بسبب عقوبة التراجع عشرة مراكز عند الانطلاق بسبب تجاوزه العدد المسموح به من أجزاء المحرك، ثم بسبب سوء الحظ مع توقيت دخول سيارة الأمان: “من الجيد أن تكون في المقدمة”.

“لقد شعرت أنني بحالة جيدة طوال عطلة نهاية الأسبوع. في عطلات نهاية الأسبوع القليلة الماضية، بصراحة، شعرت أنني بحالة جيدة جدًا وكان من الجميل أن أواصل مشاعري الجيدة في السيارة.

“لقد استثمرت أموالي في فيراري قبل عطلة نهاية الأسبوع وكانوا سريعين بشكل جنوني، ولكن مع اقتراب التصفيات، بدا أننا خطونا خطوة للأمام. كنت أعلم أن ذلك ممكن وكان هذا شعورًا جيدًا – وهو شعور افتقدته منذ فترة طويلة.”

أما بالنسبة لآفاقه في السباق، فقد أشار نوريس إلى الأداء القوي الذي قدمه سائقا مرسيدس وفيراري في تجارب محاكاة السباق يوم الجمعة عندما قال: “تبدو وتيرة السباق على الآخرين قوية جدًا. من الصعب دائمًا معرفة كيف ستسير الأمور مع سيارة جديدة وأجزاء جديدة”.

مع ذلك، شعر لوكلير أن نوريس سيكون بالتأكيد في المعركة، وكلاهما يتمتع ببعض الحماية من هاميلتون وأنتونيلي، وكلاهما تراجعا إلى المركزين الخامس والسابع بركلات الترجيح.

“يبدو أن لاندو قوي جدًا جدًا، لذلك سأقول لاندو [is favourite]قال لوكلير: “لكن إذا نظرت إلى مدار الموسم، ستجد أن مرسيدس كانت دائمًا في المقدمة، لذلك لا أشك في أنهم جميعًا سيكونون في المعركة أيضًا”.