لن تقوم شركة فولكس فاجن بعد الآن بإنتاج سيارة ID.4 الكهربائية بالكامل في مصنعها الأمريكي في تشاتانوغا بولاية تينيسي، حيث تقوم شركة صناعة السيارات الألمانية بتحويل مواردها إلى سيارات كبيرة الحجم مثل سيارة Atlas SUV القادمة التي تعمل بالغاز.
وقالت الشركة يوم الخميس إن العملاء الأمريكيين سيكونون قادرين على شراء ID.4 حتى نفاد المخزون الحالي. وقالت شركة فولكس فاجن إنها تتوقع أن يستمر المخزون الأمريكي حتى عام 2027.
تراجعت شركة فولكس فاجن، إلى جانب شركات صناعة السيارات القديمة الأخرى، عن خطط كانت طموحة ذات يوم لتحويل محافظها الاستثمارية من السيارات التي تعمل بالغاز إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي. على الرغم من أن بعض السيارات الكهربائية قد حققت نجاحًا كبيرًا، إلا أن الطلب لم يلبي التوقعات العالية التي توقعتها شركات صناعة السيارات. وأدى إلغاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار في العام الماضي إلى زيادة الطلب، خاصة بالنسبة للنماذج ذات الأسعار الأعلى.
تستمر السيارات الكهربائية في البيع، لكن المستهلكين المهتمين بالأسعار يتجهون إما إلى السيارات الكهربائية المستعملة أو السيارات ذات الأسعار المنخفضة. بدأت شركة فولكس فاجن في إنتاج سيارة ID.4 متوسطة السعر في عام 2020، بسعر يبلغ حوالي 45000 دولار. وقد حظيت السيارة باستقبال حار، لكنها عانت بعد ذلك، خاصة مع برمجياتها. لكن التحديث في عام 2023 منحها حياة جديدة وزيادة في المبيعات.
ومع ذلك، بشكل عام، كانت نتائج المبيعات مختلطة. تجاوزت مبيعات VW ID.4 في عام 2023 37000 ثم انخفضت بنسبة 55٪ في العام التالي. تعافت المبيعات في عام 2025، وارتفعت بنسبة 31% إلى 22373، لكنها فشلت في الوصول إلى المستوى الذي وصلت إليه قبل عامين.
على المستوى العالمي، قالت شركة فولكس فاجن في وقت سابق من هذا العام أن الطلب على السيارات الكهربائية صامد؛ وذكرت شركة فولكس فاجن في يناير أنها سلمت حوالي 382 ألف سيارة كهربائية بالكامل في جميع أنحاء العالم في عام 2025، بانخفاض 0.2٪. يبدو أن هذا لم يكن كافيًا للاحتفاظ بـ ID.4.
وقالت فولكس فاجن إنها تخطط لجلب نماذج مستقبلية إلى المصنع الأمريكي. يعد إطلاق الجيل الثاني الجديد تمامًا من أطلس لعام 2027 أمرًا أساسيًا في هذا الجهد، وفقًا لشركة فولكس فاجن. ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج أطلس هذا الصيف وسيكون متاحاً لدى الوكلاء هذا الخريف.
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو، كاليفورنيا
|
13-15 أكتوبر 2026
أخبر متحدث باسم الشركة موقع TechCrunch أن هناك عددًا كافيًا من الأدوار في مناطق Atlas يمكن لموظفي الإنتاج الخاصين بـ ID.4 الانتقال إليها. وتقدم الشركة أيضًا إمكانية الاستحواذ على التقاعد المبكر لبعض العمال.
ويبدو أن الشركة ملتزمة بالسوق الأمريكية، ولكن ليس السوق الذي يتضمن سيارة كهربائية في الوقت الحالي. قالت شركة فولكس فاجن إنها تستكشف منتجات جديدة لمصنع الولايات المتحدة والتي سيتم تصميمها خصيصًا لتلبية احتياجات المستهلكين الأمريكيين و”بما يتماشى مع التركيز الجديد على المركبات كبيرة الحجم. ومن خلال الحديث عن الشركات، يمكن للمرء أن يتصور أن هذه ستكون سيارة دفع رباعي مدمجة بأسعار معقولة أكثر”.
وقال كييل جرونر، رئيس مجموعة فولكس فاجن الأمريكية ومديرها التنفيذي، إن مصنع تشاتانوغا كان وسيظل حجر الزاوية في استراتيجية فولكس فاجن في الولايات المتحدة.
تدعي شركة فولكس فاجن أنها ستجلب أيضًا نسخة مستقبلية من ID.4 إلى سوق أمريكا الشمالية، لكنها لم تقدم جدولًا زمنيًا أو تفاصيل أخرى. إذا أعادت شركة فولكس فاجن سيارة كهربائية للمستهلكين في الولايات المتحدة، فمن المرجح أن تكون في متناول الجميع.
اكتشاف المزيد من في بي دبليو الشامل
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
