مسلحًا بتصريح جديد من إدارة السيارات في نيفادا ، تستعد Tesla لبدء اختبار تكنولوجيا سياراتها المستقلة في الشوارع العامة في الولاية. يأتي تصريح الاختبار ، الذي لاحظه مؤثر تسلا سوير ميريت لأول مرة ، بعد شهرين من تحديد الرئيس التنفيذي إيلون موسك خطط الشركة لأخذ طموحات سياراتها المستقلة إلى ما وراء أوستن وإلى العديد من الأسواق الجديدة.
وقال موسك خلال مكالمة ربحية في 23 يوليو 23 يوليو: “نتوقع زيادة منطقة الخدمة إلى حد كبير بما يتجاوز ما يفعله المنافسون ، ونأمل في أسبوع أو أسبوعين. نحصل على الإذن التنظيمي لإطلاقه في منطقة الخليج ونيفادا وأريزونا وفلوريدا وعدد من الأماكن الأخرى”. “مع حصولنا على الموافقات ونثبت السلامة ، سنطلق العوامل المستقلة للركوب عبر معظم البلاد. أعتقد أننا سنحصل على الأرجح على ركوب الخيل المستقل في نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية العام. هذا هو هدفنا على الأقل ، مع مراعاة الموافقات التنظيمية”.
بدأت Tesla في تقديم ركوب الخيل في Model Y Suvs في أوستن في وقت سابق من هذا الصيف. بدأت خدمة Robotaxi ، التي تضم موظف تسلا جالسًا في مقعد الراكب الأمامي ، في جنوب أوستن. وقد نمت منذ ذلك الحين لتشمل المزيد من المدينة.
إن الدخول إلى نيفادا لتيسلا ، أو أي شركة تأمل في اختبار تكنولوجيا سياراتها المستقلة في الشوارع العامة ، أمر واضح مقارنة بكاليفورنيا. يتعين على Tesla وآخرون ملء نموذج تصريح سجل الاختبار ، والذي تتم مراجعته ومعالجته بواسطة DMV. ثم تصدر الوكالة التنظيمية شهادة امتثال للاختبار جنبا إلى جنب مع مجموعات من لوحات الترخيص الأحمر لكل مركبة مدرجة في الحزمة. تلقى تسلا تلك الشهادة ، لكل ميريت.
وأكد ممثلو نيفادا DMV أن تسلا قدمت شهادة سجل الاختبار في 3 سبتمبر وتم معالجتها من قبل فريق ترخيص الأعمال (OBL) يوم الأربعاء. أوضحت المتحدثة باسم DMV Hailey Foster أن هذا يعني أن Tesla تم مسحها حاليًا لاختبار المركبات المستقلة في الولاية ، لكن لا يُسمح لها بنشر هذه المركبات في التشغيل العادي كخدمة منشورة. وكتبت في البريد الإلكتروني: “ستظل شركة Tesla بحاجة إلى إكمال عملية التشغيل الذاتية لعملية العمليات لتكون قادرة على طرح برنامج كامل ، أي روبوتاكسي”.
للامتثال ، يجب أن تظهر الشركات التي تختبر AVS على الطرق العامة دليلًا على أنها تحافظ على تغطية تأمينية بقيمة 5 ملايين دولار وفقًا لقواعد الوكالة. بمجرد أن تكون المركبات على الطريق ، يجب على الشركات الإبلاغ عن أي حوادث مرورية إلى DMV في غضون 10 أيام.
تتمتع نيفادا ببيئة تنظيمية صديقة للسيارات مستقلة وأصبحت مرتعًا للنشاط للقطاع. تم اختبار Motional و Lyft في الشوارع العامة في لاس فيجاس لسنوات ، حيث أنشأ نورو مسار اختبار مغلق في الولاية.
حدث TechCrunch
سان فرانسيسكو
|
27-29 أكتوبر ، 2025
ولكن zoox ، وروبوتاتها التي تشبه المكعب ، والتي أصبحت مرادفًا لـ Las Vegas. في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلنت Zoox أنها فتحت خدمة Robotaxi للجمهور ، على الرغم من أن هذه ركوب الخيل ستكون مجانية حتى تتلقى الشركة موافقة تنظيمية لشحن الرسوم.
إذا أرادت Tesla تشغيل شركة Robotaxi التجارية ، فسيتعين على الشركة اتخاذ خطوات إضافية ، بما في ذلك الحصول على موافقة من هيئة النقل في نيفادا للعمل كشركة شبكة مركبات مستقلة.
تم تحديث هذه المقالة لتشمل تعليقات من إدارة السيارات في نيفادا.
