أمرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) شركة SpaceX بالتحقيق في سبب فشل معززها Starship أثناء الرحلة التجريبية للشركة في 22 مايو، وفقًا لبيان صدر إلى TechCrunch يوم الأربعاء.
وهذا يعني أن SpaceX سيتعين عليها إيقاف أي عمليات إطلاق أخرى لاختبارات Starship مؤقتًا حتى اكتمال التحقيق وتقديم النتائج إلى إدارة الطيران الفيدرالية للموافقة عليها، مما يقلل من فرصة إجراء اختبار آخر قبل الاكتتاب العام المتوقع للشركة في منتصف يونيو.
ولم تستجب شركة SpaceX على الفور لطلب التعليق.
وكتبت إدارة الطيران الفيدرالية: “بعد تقييم شامل للعملية، قررت إدارة الطيران الفيدرالية أن إطلاق رحلة SpaceX Starship Flight 12 في 22 مايو قد أدى إلى وقوع حادث مؤسف. وقد شمل الحادث المعزز Super Heavy أثناء عودته إلى خليج أمريكا بعد مرحلة الانفصال. ولم ترد تقارير عن وقوع إصابات عامة أو أضرار في الممتلكات العامة”. “ستشرف إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على التحقيق الذي تقوده شركة SpaceX، وتشارك في كل خطوة من خطوات العملية، وتوافق على تقرير SpaceX النهائي، بما في ذلك أي إجراءات تصحيحية.”
حدثت مشكلة معزز Starship بعد دقائق قليلة من الرحلة، والتي كانت أول إطلاق لنسخة SpaceX المطورة من نظامها الصاروخي فائق الثقل. نجحت المركبة الفضائية الأولى من طراز “V3” في عبور نقطة الضغط الديناميكي الأقصى إلى الفضاء، حيث كان من المفترض أن ينفصل الداعم عن السفينة ويعود إلى الخليج لإجراء محاكاة للهبوط في الماء.
لقد انفصل الداعم عن السفينة. لكنها واجهت على الفور عطلًا واضحًا في المحرك – أو سلسلة محتملة من أعطال المحرك – عندما حاولت إجراء الحرق المستمر الذي يهدف إلى دفع المعزز مرة أخرى نحو موقع إطلاق SpaceX في جنوب تكساس. وأدى ذلك إلى سقوط المعزز باتجاه الخليج قبل أن ينفجر على الأرجح عند الاصطدام.
أجرت SpaceX عددًا كبيرًا من التغييرات على كيفية عمل Starship في هذا الإصدار الثالث، بهدف جعل الصاروخ أكثر موثوقية بكثير مما كان عليه في الرحلات التجريبية الـ 11 السابقة. وشمل ذلك تعديلات على تصميم المعزز، وإدراج محركات رابتور من الجيل الثالث الجديدة كليًا، وترقيات مركبة ستارشيب نفسها.
تعرضت المركبة الفضائية لفشل خاص بها بعد انفصال الداعم، حيث فقدت أحد محركاتها الستة. وقد ساهم هذا في تخلي SpaceX عن أحد أهدافها الاختبارية للرحلة، وهو القيام بحرق مستدام آخر في المدار مع Starship.
تتوقع SpaceX أن تفشل صواريخها بطرق مختلفة أثناء عملية التطوير هذه، على الرغم من أن الهدف هو إنشاء مركبة مثل Falcon 9 التي لا تصبح موثوقة فحسب، بل قابلة لإعادة الاستخدام أيضًا. يعد صنع الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام أمرًا بالغ الأهمية لخفض التكاليف المرتبطة بإرسال حمولات ثقيلة إلى الفضاء. كما هو موضح بالتفصيل في ملف الاكتتاب العام الأولي الخاص بها، تعتمد SpaceX بشكل كامل على أن تصبح Starship موثوقة وقابلة لإعادة الاستخدام من أجل مواصلة تنمية خدمة Starlink الخاصة بها، والتي تعد إلى حد بعيد أكبر مصدر للإيرادات للشركة وهي حاليًا أعمالها المربحة الوحيدة.
أمرت إدارة الطيران الفيدرالية SpaceX بإجراء تحقيقات متعددة في الحوادث أثناء تطوير المركبة الفضائية. كما طلبت الوكالة الفيدرالية من شركة Blue Origin المنافسة لشركة SpaceX أن تقوم بها بينما تقوم تلك الشركة بتطوير صاروخها الثقيل New Glenn.
في الأسبوع الماضي فقط، سمحت إدارة الطيران الفيدرالية لنيو جلين بالطيران مرة أخرى. من المتوقع أن تقوم Blue Origin بمحاولة إطلاق New Glenn الرابعة في الشهر المقبل أو نحو ذلك.
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. هذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
