بوينج تختار شخصا من خارج الشركة لقيادة جهود مكافحة الأزمة الأخيرة | أخبار الأعمال

بعد بحث دام أربعة أشهر، تم العثور على مرشح لشغل أحد أصعب الوظائف في عالم الأعمال العالمي – الرئيس التنفيذي لشركة بوينج.

النجاح ديف كالهون، الذي تم وضعه في مقعد القذف في مارس بعد أحدث أزمة تواجهها طائرة 737 ماكس التابعة للشركة، ستكون كيلي أورتبيرج.

يتمتع السيد أورتبيرج، البالغ من العمر 64 عاماً، بالعديد من الشروط التي يطالب بها المستثمرون.

آخر الأخبار المالية: البنوك الكبرى تخفض أسعار الفائدة قبل إعلان بنك إنجلترا غدًا

أولاً، فهو مهندس مؤهل، حاصل على درجة في الهندسة الميكانيكية من جامعة أيوا.

ثانياً، لديه أكثر من ثلاثة عقود من الخبرة ذات الصلة في صناعة الطيران، حيث قضى معظم حياته المهنية في شركة روكويل كولينز، وهي شركة تقدم أنظمة الطيران وتكنولوجيا المعلومات لمصنعي الطائرات، والتي انضم إليها في عام 1987.

بلغت مسيرته المهنية ذروتها عندما أصبح رئيسًا تنفيذيًا في عام 2013 وشغل المنصب لمدة أربع سنوات حتى استحوذت شركة United Technologies على الشركة مقابل 23 مليار دولار. اندمجت شركة United، مالكة شركة تصنيع محركات الطائرات Pratt & Whitney، في العام التالي مع شركة Raytheon، الشركة المصنعة لصاروخ كروز Tomahawk، لتشكيل ار تي اكس – وهي الشركة التي ظل السيد أورتبيرج عضوًا في مجلس إدارتها.

ثالثًا، والأمر الحاسم هو أن السيد أورتبيرج ــ الذي سيتولى منصبه في الثامن من أغسطس/آب ــ هو شخص من الخارج، وبالتالي يمكنه أن يجلب نظرة جديدة إلى الأمور. بوينج.

وقال ستيفن مولينكوبف، الذي أصبح رئيسًا لمجلس الإدارة في مارس/آذار: “أجرى المجلس عملية بحث شاملة وموسعة على مدى الأشهر القليلة الماضية لاختيار الرئيس التنفيذي المقبل لشركة بوينج، ويتمتع كيلي بالمهارات والخبرة المناسبة لقيادة بوينج في فصلها التالي.

“كيلي هو قائد ذو خبرة ويحظى باحترام كبير في صناعة الطيران والفضاء، ولديه سمعة طيبة في بناء فرق قوية وإدارة شركات الهندسة والتصنيع المعقدة.”

وكان لزاما على شركة بوينج التنازل عن سن التقاعد المحدد بـ 65 عاما من أجل تعيين السيد أورتبيرج – تماما كما فعلت عندما تجاوز السيد كالهون سن 64 عاما قبل ثلاث سنوات.

تمكن السيد أورتبيرج من التغلب على منافسة قوية للحصول على الوظيفة.

كانت ستيفاني بوب، التي تولت منصب رئيس عمليات الطائرات التجارية في شركة بوينج في التغييرات الإدارية في شهر مارس/آذار، تُعتبر المرشحة الداخلية الرائدة ــ ولكنها ربما خسرت لأن المستثمرين أوضحوا بوضوح أنهم يريدون شخصاً من الخارج.

وكان من المعتقد أن المرشح الخارجي الرائد حتى هذا الأسبوع هو بات شانهان، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة Spirit AeroSystems، وهي الشركة التي يقع مقرها في ويتشيتا والتي بنت هيكل طائرة 737 ماكس 9، التي تديرها شركة ألاسكا إيرلاينز، والتي عانت في يناير من انفجار في الهواء.

بوينج الشهر الماضي وافق على شراء سبيريت وقد اعتُبر ذلك بمثابة جعل السيد شانهان، الذي عمل في شركة بوينج لمدة 31 عامًا، منافسًا رئيسيًا.

وكان المرشح المفضل الآخر من خارج شركة بوينج هو لاري كولب، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال إلكتريك للطيران والفضاء، لكن صحيفة وول ستريت جورنال ذكرت الشهر الماضي أنه رفض الدور.

ورحبت وول ستريت بهذه الأخبار، حيث ارتفعت أسهم بوينج بنحو 2.5% في وقت ما بعد ظهر اليوم.

وقال كين هربرت، المحلل في شركة الوساطة آر بي سي كابيتال ماركتس، للعملاء في مذكرة: “هذا اختيار قوي وآمن. يمكننا أن نقدر أن عمر أورتبرج قد يكون أعلى مما كان يود بعض المستثمرين رؤيته. ومع ذلك، نعتقد أن سمعة أورتبرج في روكويل كولينز ويونايتد تكنولوجيز/آر تي إكس قوية”.

وقالت شيلا كاهياوغلو، المديرة الإدارية لأبحاث الأسهم في بنك الاستثمار جيفريز، لشبكة سي إن بي سي: “إنه يستمع، وتحتاج بوينج إلى شخص يستمع – إلى إدارة الطيران الفيدرالية (الجهة التنظيمية الرئيسية للطيران في الولايات المتحدة)، وإلى القوى العاملة، وإلى الموردين.

“لقد كان هو نفسه موردًا كبيرًا في شركة روكويل كولينز وساهم في نمو الإيرادات – وكان محركًا للنمو العضوي.

“بشكل عام، كيلي هو الخيار الأفضل بعد لاري كولب، الذي كان الاختيار الأول للجميع، ولكنني أعتقد أنه سيحظى بإعجاب القوى العاملة – وبوينج تحتاج إلى ذلك حقًا.

“ستجلب كيلي القدرة على الاستماع إلى القوى العاملة، وستكون أكثر تواجدًا معهم، وأعتقد أن هذا سيكون له تأثير طويل الأمد.”

قالت السيدة كاهياوغلو إن السيد أورتبيرج من المرجح أن يحدث تأثيرًا فوريًا في بوينج وقارنت ذلك بكيفية استبدال السيد كالهون لدينيس مويلينبورج، الذي كان تم إطلاقه قبل عيد الميلاد مباشرة في عام 2019 بعد حادثين أسفرا عن مقتل 346 شخصًا، وكانا من عائلة 737 ماكس.

وأضافت: “تولى ديف المسؤولية أثناء الوباء، وهو ما كان صعبًا للغاية، وكان لديه منحنى تعليمي. أما مع كيلي، فإن الفارق هو أنه أدار شركة طيران لفترة طويلة جدًا، وكان مهندسًا”.

وقالت إنها تتوقع من السيد أورتبيرج أن يجعل التحدث إلى عملاء بوينج على رأس أولوياته.

تم التأكيد على حجم مهمة السيد أورتبيرج بعد ظهر اليوم عندما نشرت شركة بوينج، التي لم تعلن عن ربح سنوي منذ عام 2019، أحدث نتائجها المالية.

كانت الخسارة التي بلغت 1.44 مليار دولار في الأشهر الثلاثة حتى نهاية يونيو/حزيران، مقارنة بخسارة بلغت 149 مليون دولار في الفترة نفسها من العام الماضي، أسوأ من المتوقع. وكانت مبيعات المجموعة البالغة 16.87 مليار دولار، بانخفاض 15% عن نفس الفترة من العام الماضي، أقل كثيراً من 17.4 مليار دولار التي كانت وول ستريت تتوقعها.

وفي عمليات الطائرات التجارية لشركة بوينج، انخفضت المبيعات بنسبة 32% حيث سلمت بوينج 92 طائرة فقط خلال الربع إلى عملائها من شركات الطيران، بانخفاض عن 136 طائرة في العام الماضي.

فرضت إدارة الطيران الفيدرالية قيودًا على عدد طائرات 737 ماكس بعد حادثة الخطوط الجوية في ألاسكا، لكن شركة بوينج لم تصل حتى إلى تلك الحدود – ومع ذلك، كررت الشركة اليوم أنها لا تزال تأمل في إنتاج 38 طائرة شهريًا بحلول نهاية العام.

المزيد من سكاي نيوز:
أسوأ شركات الطيران في خدمة العملاء حسب تصنيف جمعية حماية المستهلك
إصابة موظفين في المقر الرئيسي لشركة TikTok بتسمم

ورغم أن مشاكل بوينج في مجال الطائرات التجارية موثقة جيدا، فإن الشركة ــ التي لديها 170 ألف موظف في جميع أنحاء العالم ــ تواجه أيضا تحديات في قسم الدفاع التابع لها، وهو المورد الرئيسي لوزارة الدفاع الأميركية ووكالة ناسا.

وخسر قسم الدفاع والفضاء والأمن بالشركة 913 مليون دولار خلال الربع، ارتفاعا من 527 مليون دولار في نفس الفترة من العام الماضي، مع تعرض عدد من المشاريع لتجاوز التكاليف. وتشمل هذه الطائرات الناقلة KC-46A Pegusus، وهي طائرة عسكرية للتزود بالوقود ونقل البضائع يجري تطويرها للقوات الجوية الأمريكية وطائرة VC-25B، وهي الطائرة التي طال انتظارها والتي تحل محل طائرة الرئاسة الأمريكية التي تنقل الرئيس الأمريكي.

كما تخضع مركبة ستارلاينر، وهي مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام ومصممة لنقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية، للتدقيق أيضًا، حيث تظل متصلة بالمحطة بعد أكثر من سبعة أسابيع – بعد أن كان من المقرر في الأصل أن تعود إلى الأرض بعد أسبوع.

لذا، فإن صندوق البريد الوارد للسيد أورتبيرج مليء بالرسائل. فالعديد من أصحاب المصالح في هذه الشركة المهمة في مختلف أنحاء العالم، ولا سيما العملاء مثل شركة رايان إير، سوف يتمنون له كل التوفيق.