أصدرت شركة Zoox المملوكة لشركة أمازون استدعاء يوم الثلاثاء بسبب مخاوف من أن نظام القيادة الذاتية الخاص بها تسبب في عبور المركبات لخط الممر الأوسط بالقرب من التقاطعات أو منع ممرات المشاة. وقد أثر الاستدعاء الطوعي لبرنامجها على 332 مركبة، وفقًا للوثائق المقدمة إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
على الرغم من عدم وجود أي تصادمات مرتبطة بهذه المشكلة، أشارت Zoox في ملف NHTSA إلى أنها قد تزيد من خطر حدوث عطل. توفر الشركة رحلات مجانية للجمهور في مركبات Zoox ذاتية القيادة في أجزاء من سان فرانسيسكو ولاس فيغاس.
وقال متحدث باسم Zoox لـ TechCrunch إن الشركة حددت بعض الحالات التي قامت فيها مركباتها بمناورات، على الرغم من أنها شائعة بالنسبة للسائقين البشر، إلا أنها لا تفي بمعاييرها. على سبيل المثال، في محاولة لتجنب إغلاق تقاطعات معينة عند الإشارة الحمراء، قد يتوقف التاكسي الآلي في ممر المشاة. وفي حالات أخرى، قامت سيارة الأجرة الآلية بدورة متأخرة، مما أدى إلى دوران واسع، وفقًا لبيان المتحدث الرسمي عبر البريد الإلكتروني.
تم تحديد المشكلة مبدئيًا في 26 أغسطس عندما انعطفت سيارة أجرة Zoox الآلية يمينًا واسعًا، وعبرت جزئيًا إلى مسار السفر المقابل، وتوقفت مؤقتًا أمام مسار السفر القادم، وفقًا لملف NHTSA.
راقبت Zoox بياناتها الخاصة بعبور الممرات الإضافية بالقرب من التقاطعات، وحددت في النهاية 62 حالة بين 26 أغسطس و5 ديسمبر. وقالت الشركة في الملف إنها تجري “محادثات مستمرة مع NHTSA حول تكرار هذه الحوادث وشدتها وأسبابها الجذرية”.
قامت الشركة بتحديث برنامجها في 7 نوفمبر ومرة أخرى في منتصف ديسمبر لمعالجة جميع المشكلات.
وجاء في البيان: “لقد نجحنا في تحديد ونشر تحسينات برمجية مستهدفة لمعالجة الأسباب الجذرية لهذه الحوادث”. “اليوم، نقدم استدعاء طوعي للبرامج لأن الشفافية والسلامة أمران أساسيان لـ Zoox، ونريد أن نكون منفتحين مع الجمهور والمنظمين حول كيفية تحسين تقنيتنا باستمرار.”
يستدعي البرنامج مركبات Zoox المتأثرة التي تعمل على الطرق العامة بين 13 مارس و18 ديسمبر، وفقًا للملف.
أصدرت Zoox العديد من عمليات سحب البرامج هذا العام، بما في ذلك واحدة في مارس لمعالجة الكبح الشديد غير المتوقع. جاء هذا الاستدعاء بعد تحقيق أولي أجرته NHTSA والذي تم فتحه بعد أن تلقت الوكالة تقريرين عن اصطدام سائقي الدراجات النارية بالجزء الخلفي من مركبات Zoox.
في شهر مايو، قدمت Zoox طلبين لاستدعاء البرامج لمعالجة المخاوف المتعلقة بقدرة النظام على التنبؤ بحركة مستخدمي الطريق الآخرين.
