يقول الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Waymo إن شركات Robotaxi يجب أن تفعل المزيد لإثبات السلامة
وقالت الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Waymo، تاكيدرا ماواكانا، خلال مقابلة في TechCrunch Disrupt 2025، إن الشركات الأخرى التي تعمل في مجال المركبات ذاتية القيادة بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد لإثبات أن التكنولوجيا الخاصة بها آمنة.
سُئلت مواكانا للتو عمن تعتبره مدرجًا في قائمة الشركات التي تحاول جعل الطرق أكثر أمانًا خلال مقابلة يوم الاثنين.
وقالت: “لا أعرف من هم المدرجون في تلك القائمة، لأنهم لا يخبروننا بما يحدث لأساطيلهم”.
كان إعطاء الأولوية للسلامة أثناء توسيع نطاق العمليات موضوعًا كبيرًا خلال المقابلة، وكان Mawakana متأكدًا من الاستشهاد بالبيانات التي أصدرتها Waymo مؤخرًا والتي تظهر، وفقًا لحساباتها، أن مركبات الشركة أكثر أمانًا بخمس مرات من السائقين البشر وأكثر أمانًا 12 مرة فيما يتعلق بالمشاة.
ورفضت ماواكانا الإفصاح عما إذا كانت تتحدث على وجه التحديد عن شركة تيسلا، ولكن لا يوجد سوى عدد قليل من الشركات في الولايات المتحدة في الوقت الحالي التي تدعي أنها تعمل على تكنولوجيا سيارات الأجرة الآلية.
تنشر تسلا “تقارير سلامة المركبات” ربع السنوية. لكن هذه البيانات تركز فقط على استخدام تقنية مساعدة السائق Autopilot الخاصة بالشركة، والتي تم تصميمها للاستخدام على الطرق السريعة، حيث يكون معدل الحوادث أقل منه في الشوارع السطحية. (ويظهر أحدث تقرير ارتفاعًا طفيفًا في حوادث الاصطدام). ولم تنشر شركة تيسلا أي بيانات عامة حول سلامة برنامجها التجريبي لسيارات الأجرة الآلية الناشئ في أوستن، تكساس.
الشركات الأخرى في هذا المجال لا تزال في مرحلة مبكرة من مرحلة النشر أو لا تزال تختبر تقنياتها. بدأت Zoox للتو في تقديم رحلات في AV المصممة لهذا الغرض في لاس فيغاس، نيفادا. لم يتم إطلاق شركات مثل May Mobility وPony AI تجاريًا بعد في الولايات المتحدة، وقد نشرت شركة Aurora، شركة الشاحنات ذاتية القيادة، إطار عمل للسلامة.
وقالت: “أعتقد أن هناك مسؤولية، إذا كنت ستضع المركبات على الطريق، وستقوم بإزالة السائق من خلف عجلة القيادة، وسيكون لديك شخص ما في غرفة أخرى يراقب الأسطول ويمكنه الاستيلاء على مركباتهم، فمن واجبك أن تكون شفافًا بشأن ما يحدث”. “وإذا لم تكن شفافًا، فمن وجهة نظري أنك لا تفعل ما هو ضروري من أجل الحصول فعليًا على الحق في جعل الطريق أكثر أمانًا.”
