يفكر المسؤولون التنفيذيون في شركة فورد في التخلص من شاحنتها الصغيرة الكهربائية الرائدة، F-150 Lightning، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال.
تجري المناقشات في أعقاب قرار فورد في أواخر أكتوبر بإيقاف إنتاج F-150 Lightning بينما تعطي الأولوية للإصدارات الهجينة ومحرك الغاز من البيك أب الشهير. كانت الشركة تتعامل مع مشكلات الإنتاج بعد اندلاع حريق في مصنع شركة Novelis لمورد الألومنيوم في أوسويجو، نيويورك، في وقت سابق من هذا العام.
قدمت فورد سيارة F-150 Lightning في عام 2021 بسعر أساسي موعود يبلغ 40 ألف دولار. بدأت في بناء الشاحنة وبيعها في عام 2022 – على الرغم من أن الشاحنة تكلف معظم العملاء الكثير.
ولكن على الرغم من أنها كانت واحدة من الشاحنات الكهربائية الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة منذ ذلك الحين، إلا أن فورد كافحت لبيع أكثر من بضعة آلاف منها كل ربع سنة. كان سوق الشاحنات الكهربائية صعبا حتى قبل أن ينهي الجمهوريون في الكونجرس الإعفاء الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية، وقامت إدارة ترامب بإلغاء لوائح الانبعاثات التي شجعت على اعتماد السيارات الكهربائية.
