مؤسسو ميلروز يدرجون روزبنك في قائمة البحث عن صفقات صناعية جديدة | أخبار الأعمال

يستعد مؤسسو شركة “ميلروز إندستريز”، إحدى المجموعات الاستثمارية الأكثر إنتاجية وربحية في بريطانيا، لإدراج سيارة جديدة في لندن الشهر المقبل، بينما يبحثون عن موجة جديدة من أهداف الاستحواذ.

علمت سكاي نيوز أن سايمون بيكهام يقود عملية إطلاق شركة Rosebank Industries، مع إجراء محادثات لجمع أكثر من 40 مليون جنيه إسترليني من المستثمرين المؤسسيين.

تم تعيين Citi وInvestec للعمل على إدراج سوق AIM وجمع الأموال.

توقيت خطط بيكهام قد يجعل شركته الجديدة أول شركة تظهر لأول مرة في سوق الأوراق المالية في لندن بعد الانتخابات العامة.

تم تجميع Rosebank، الذي يشير اسمه إلى سيارة Melrose الأصلية، بواسطة ستة مديرين تنفيذيين أمضوا مجتمعين 108 سنوات في شركتهم السابقة.

وفقًا لعرض تقديمي للمستثمرين شاهدته سكاي نيوز، يعتزم فريق Rosebank إعادة إنشاء نموذج “الشراء والتحسين والبيع” الذي شهد استحواذ ميلروز على شركات بما في ذلك GKN، مجموعة الطيران والسيارات FTSE-100 السابقة.

وستسعى إلى شراء شركات صناعية وشركات تصنيع مقرها في المملكة المتحدة أو أوروبا أو أمريكا الشمالية بقيمة مؤسسية تصل إلى حوالي 3 مليارات دولار.

والجدير بالذكر أنها ستستخدم نفس النهج فيما يتعلق بالأجور التنفيذية مثل ذلك الذي شهد حصول فريق ميلروز الأعلى على مكاسب غير متوقعة تبلغ قيمتها مئات الملايين من الجنيهات الاسترلينية على مدى عقدين من الزمن.

أحدث دفعة، تم تأكيدها الشهر الماضي، تبلورت منحة على أساس الأسهم بقيمة 180 مليون جنيه استرليني للمديرين التنفيذيين بما في ذلك بيتر ديلنوت، الرئيس التنفيذي لميلروز.

وفقًا للعرض التقديمي للمستثمرين، ستحدد Rosebank مكافآتها السنوية “عند مستوى أقل من ممارسات السوق العادية، مع تركيز حزمة المكافآت على خطة حوافز طويلة الأجل متوافقة مع المساهمين، مدفوعة بالأسهم”.

“ستكون خطة الحوافز طويلة الأجل مشابهة جدًا لتلك المستخدمة في ميلروز، حيث تقيس القيمة التي تم إنشاؤها على مدى فترات أداء مدتها ثلاث سنوات، مع فرصة المشاركة في 10٪ من خلق القيمة بمجرد أن يحقق الاستثمار عتبة عائد سنوية تبلغ 8٪. “

سيتم تأسيس Rosebank في جيرسي، مع استخدام عائدات جمع الأموال الأولية لتمويل العناية الواجبة ونفقات الشركة.

بمجرد تحديد عملية الاستحواذ وتنفيذها، يعتزم Rosebank الانتقال إلى سوق لندن الرئيسي.

كان بيكهام يتداول حول ما إذا كان يجب تجنب الأسواق العامة فيما أطلق عليه اسم “ميلروز 2.0″، ويقال إنه أجرى مناقشات مع العديد من شركات الاستثمار الكبرى.

وفي مقابلة مع صحيفة صنداي تايمز في وقت سابق من هذا العام، حذر من أن سوق الأوراق المالية في لندن “معرضة لخطر أن تكون عادية”.

تم إدراج شركة ميلروز في لندن عام 2003، وأصدرت ما يزيد عن 10 مليارات جنيه استرليني من الأسهم لتمويل سلسلة عمليات الاستحواذ الخاصة بها.

ومن بين الأسماء الصناعية الأخرى التي استحوذت عليها ميلروز كانت Nortek وDynacast وElster.

لقد كانت عملية الاستحواذ البالغة 8 مليارات جنيه إسترليني على GKN في عام 2018 هي التي دفعت بيكهام وزملائه إلى دائرة الضوء العامة حيث خاض الهدف معركة مريرة، وغير ناجحة في نهاية المطاف، من أجل استقلاله.

تم تقسيم GKN في النهاية إلى شركتين، مع إدراج قسم السيارات الآن في لندن تحت اسم Dowlais، وتحولت شركة Melrose إلى شركة طيران خالصة.

ورفض متحدث باسم روزبانك التعليق يوم السبت