لماذا يعلق اثنان من رواد فضاء ناسا في الفضاء وكيف يمكن أن ينزلوا | أخبار العلوم والتكنولوجيا

اثنان من رواد الفضاء عالقون في الفضاء لأن طائرة بوينغ ستارلاينر لا تستطيع القيام برحلة العودة إلى الأرض.

باري “بوتش” ويلمور وسونيتا “سوني” ويليامز انطلقت في 5 يونيو في أول مهمة لمركبة ستارلاينر إلى المدار حاملاً رواد الفضاء.

بعد الالتحام على محطة الفضاء الدولية (ISS)وكان من المفترض أن يبقى رواد الفضاء التابعون لوكالة ناسا في المدار لمدة ثمانية أيام.

ومع ذلك، فضاء تعرضت الكبسولة لخمسة تسريبات للهيليوم، وخمسة محركات دفع معطلة، وصمام دافع فشل في الإغلاق بالكامل.

ناسا أعادت جدولة العودة المخطط لها ثلاث مرات، ولم يتم تحديد تاريخ لها الآن – على الرغم من أن آخر موعد مستهدف لعودة Starliner داخليًا في الوكالة هو 6 يوليو، وفقًا لمصدر مجهول تحدث إلى وكالة رويترز للأنباء.

ويعني تاريخ العودة هذا أن رائدي الفضاء سوف يبقيان في الفضاء لمدة شهر، بدلاً من أسبوع واحد فقط.

تتمحور المشاكل الحالية حول نظام الدفع القابل للاستهلاك في Starliner، والذي يعد ضروريًا لدعم الكبسولة بعيدًا عن محطة الفضاء الدولية ووضعها في مكان يسمح لها بالغوص عبر الغلاف الجوي للأرض.

ارتفعت درجة حرارة العديد من محركات ستارلاينر عند إطلاقها، ويبدو أن تسرب الهيليوم، المستخدم للضغط على أجهزة الدفع، مرتبط بمدى تكرار استخدامها، وفقًا لمدير الطاقم التجاري لناسا ستيف ستيتش.

إذن ماذا يفعل بوتش وسوني هناك؟

أمضت قائدة وطيار ستارلاينر – وهي أول طيارة اختبار لمركبة فضائية مدارية – يوم الثلاثاء في الداخل للتأكد من عمل السباكة الفضائية.

استبدل الثنائي محرك التحكم في الضغط وتجميع المضخة الذي يدعم الحمام الرئيسي في المحطة الفضائية، وفقًا لمدونة محطة الفضاء الدولية التابعة لناسا.

وفي يوم الجمعة، أمضوا اليوم في اختبار الأنظمة داخل المركبة الفضائية ستارلاينر.

وإلا كيف يمكنهم العودة إلى الأرض؟

يمكن لمركبة ستارلاينر البقاء راسية في محطة الفضاء الدولية لمدة تصل إلى 45 يومًا، وفقًا للسيد ستيتش.

ولكن إذا لزم الأمر تمامًا، فيمكن أن تظل السفينة راسية لمدة تصل إلى 72 يومًا، بالاعتماد على أنظمة احتياطية مختلفة.

إذا اعتبرت ستارلاينر غير قادرة على إعادة رواد الفضاء بأمان إلى الأرض، فسيكون أحد الخيارات هو إرسالهم إلى الوطن على متنها سبيس اكس مركبة الفضاء كرو دراغون، التي نقلت أربعة رواد فضاء إلى المحطة في شهر مارس/آذار، قادرة على استيعاب المزيد من الأشخاص في حالة الطوارئ.

اقرأ المزيد من سكاي نيوز:
يعترف لاعب البث الضخم بإرسال رسائل “غير لائقة” إلى القاصرين
عائلة ترفع دعوى قضائية ضد وكالة ناسا بعد تعرض منزلها لحطام من المحطة الفضائية
أول عينات تم جمعها من “الجانب البعيد” من القمر

وهذا السيناريو، الذي يعتبر غير محتمل، سيكون محرجا لشركة بوينغ.

لكن مسؤولي ناسا وبوينغ وكذلك المهندسين المطلعين على البرنامج لم يخبروا رويترز بأي شيء عن مشاكل ستارلاينر الحالية يشير إلى أن هناك حاجة لذلك.

لماذا مهمتهم مهمة جدا؟

تعد الكبسولة بديلاً مهمًا لمركبة الفضاء Crew Dragon التابعة لشركة SpaceX والتي تعد حاليًا المكوك الوحيد لرواد الفضاء الأمريكيين والأوروبيين والكنديين واليابانيين من وإلى محطة الفضاء الدولية.

في عام 2014، كلفت وكالة ناسا كلا من SpaceX وBoeing بتطوير كبسولة تجارية للطاقم، ولكن بينما بدأت SpaceX في نقل رواد الفضاء في عام 2020، كانت مركبة Boeing الفضائية غارقة في الصعوبات.

تم إلغاء عمليات الإطلاق المخطط لها في العام الماضي بسبب ارتفاع درجة حرارة البطاريات، واكتشاف أن الشريط الواقي حول الأسلاك قابل للاشتعال، فضلاً عن مشاكل كارثية محتملة في نظام المظلة المستخدم لعودة الكبسولة إلى الأرض.

ويعتقد أن خسائر بوينغ في برنامج ستارلاينر تبلغ حوالي 1.5 مليار دولار (1.2 مليار جنيه استرليني).

اقرأ على الموقع الرسمي