عودة أسعار الذروة في سكوت ريل بعد إلغاء خطة تجريبية بسبب أعداد الركاب | أخبار المملكة المتحدة

من المقرر أن ينتهي العمل بالمخطط التجريبي لإلغاء أسعار تذاكر القطارات خلال أوقات الذروة في الشهر المقبل بعد “درجة محدودة من النجاح”.

وقالت وزارة النقل الاسكتلندية إن التجربة – التي تدعمها الحكومة الاسكتلندية – كلفت 40 مليون جنيه استرليني لكنها “لم تحقق أهدافها” المتمثلة في تشجيع المزيد من الناس على استبدال سياراتهم بالسفر بالسكك الحديدية.

المخطط بدأت في أكتوبر من العام الماضي وقد تم تمديد فترة البرنامج بعد أن كانت ستة أشهر. وسينتهي البرنامج الآن في 27 سبتمبر/أيلول.

وشهدت المحاكمة تكلفة تذكرة ساعة الذروة بين إدنبره و غلاسكو من 28.90 جنيهًا إسترلينيًا إلى 14.90 جنيهًا إسترلينيًا. بعد الإصدار التجريبي، سترتفع الأجرة إلى 31.40 جنيهًا إسترلينيًا.

كما انخفضت أسعار التذاكر بين إنفرنيس وإلجين من 22 جنيهًا إسترلينيًا إلى 14.40 جنيهًا إسترلينيًا، في حين انخفض سعر التذكرة بين غلاسكو وستيرلنغ من 16.10 جنيهًا إسترلينيًا إلى 9.60 جنيهًا إسترلينيًا.

ووصف النقاد القرار بأنه “ضربة قوية” للمسافرين والمناخ.

وقالت وزيرة النقل فيونا هيسلوب إن التحليل أظهر أن المشروع التجريبي أفاد في المقام الأول ركاب القطارات الحاليين وأصحاب الدخول المتوسطة إلى المرتفعة.

ورغم أن مستويات الركاب ارتفعت إلى حد أقصى يبلغ نحو 6.8%، فإن المخطط يتطلب زيادة قدرها 10% ليكون ذاتي التمويل.

وقالت السيدة هيسلوب: “إن هذه المبادرة سوف تكون موضع ترحيب لأنها سوف تنقذ العديد من الركاب من خسائر تقدر بمئات الجنيهات وفي بعض الحالات آلاف الجنيهات خلال أزمة تكاليف المعيشة، ولكن هذا المستوى من الدعم لا يمكن أن يستمر في المناخ المالي الحالي على هذا الإجراء وحده”.

سيتم إعادة تقديم التذاكر الخاصة بفترة الذروة، إلى جانب تقديم خصم لمدة 12 شهرًا على جميع تذاكر الموسم لشركة ScotRail.

وستتيح التذاكر المرنة الجديدة أيضًا القيام بـ 12 رحلة فردية بسعر 10 رحلات إذا تم استخدامها خلال 60 يومًا.

تابع سكاي نيوز على الواتساب

تابع آخر الأخبار من المملكة المتحدة وحول العالم من خلال متابعة سكاي نيوز

انقر هنا

وأضافت السيدة هيسلوب: “إن الحكومة الاسكتلندية ستكون منفتحة على النظر في تقديم دعم مستقبلي لإزالة أجور الذروة إذا تحسنت مخصصات ميزانية المملكة المتحدة للحكومة الاسكتلندية في السنوات المقبلة”.

اقرأ المزيد من سكاي نيوز:
حثت نقابة ASLEF ونقابة LNER على الاجتماع قبل إضرابات القطارات الجديدة
إلغاء آلاف الدعاوى القضائية المتعلقة بالتهرب من دفع الأجرة

وقال جيم باكستر، عضو المجلس التنفيذي لاتحاد عمال النقل في أستراليا، إن الاتحاد كان “غاضبًا للغاية ومحبطًا للغاية”.

ووصف مارك راسكيل، المتحدث باسم حزب الخضر الاسكتلندي لشؤون النقل، الأمر بأنه “خبر سيئ للغاية لبيئتنا”.

وأضاف: “إنها ضربة قوية للعديد من العمال في جميع أنحاء اسكتلندا الذين يتعين عليهم السفر كل يوم ولكن ليس لديهم رأي في موعد الذهاب إلى العمل.

“لا يحدث التغيير السلوكي بين عشية وضحاها، ومن خلال جعل هذه الخطوة دائمة كان بإمكاننا تشجيع المزيد من الأشخاص على تغيير طريقة سفرهم.

“سوف يؤدي هذا إلى تكديس تكاليف إضافية على الناس في وقت صعب حقًا. فكل جنيه يتم توفيره من السفر هو جنيه آخر يمكن استخدامه للتدفئة أو الأكل أو العديد من النفقات الأخرى التي تراكمت على الأسر والعائلات في كل مكان. اسكتلندا“.”