تستمر صناعة السفر في تحقيق مكاسب، ومن المتوقع أن تتجاوز إيراداتها 11 تريليون دولار هذا العام، ويتطور المستهلكون مما يسمى “السفر الانتقامي” بعد كوفيد-19، إلى تخصيص حصة متزايدة من ميزانيتهم لمجموعة واسعة من التجارب بعيدا عن المنزل. أضف الذكاء الاصطناعي إلى هذا المزيج، وهذا يعني زيادة كبيرة في الاستثمار في الشركات الناشئة التي تتطلع إلى تغيير المشهد بشيء جديد.
من خلال ركوب قطار السفر، تعلن شركة Tourlane الناشئة ومقرها برلين – وهي منصة تشبه الوكيل، تسمح للمستخدمين بالتخطيط ووضع الميزانية لرحلات ومسارات كاملة، والجمع بين الرحلات الجوية والإقامة والأنشطة والتذاكر – عن تمويل جديد على أمل الاستفادة من بناءً على هذه الاتجاهات، جمعت 25 مليون يورو (26 مليون دولار) بقيادة شركة سيكويا كابيتال.
قال الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك جوليان ويسيليك لـ TechCrunch إن المقصود من السلسلة D هو أن تكون بمثابة جسر لتحقيق الربحية للشركة. وستستخدم الأموال أيضًا لتوسيع تقنيتها، ومضاعفة التركيز على الذكاء الاصطناعي، وربما التوسع في المزيد من أسواق الإنشاء خارج قاعدتها الحالية في فرنسا وألمانيا.
قد يكون الاستثمار في الذكاء الاصطناعي هو التفاصيل التي تلفت انتباهك. وقال ويسيليك إن الشركة تعمل بشكل كبير على جلب المزيد من الذكاء الاصطناعي الإنتاجي حول الواجهة الأمامية للخدمة، مما يوفر مساعدة أكثر سهولة للمستخدمين لتوجيههم إلى الخيارات التي يريدونها. وقال إن ذلك لن يؤدي إلى استبدال كامل للبشر.
“هل من الممكن بناء التكنولوجيا لمنح العملاء عرضًا مؤتمتًا بالكامل؟ وقال ويسيليك في مقابلة: “نعم، بالتأكيد يمكن القيام بذلك”. “أعتقد أن السؤال هو، إذا كنت تعلم أن زواجك يعتمد على هذه العطلة القادمة، فهل تريد ذلك؟ [that, or] للحصول على استشارة مع شخص كان في الدولة للتوقيع على الحجز؟
كما أنها تقوم أيضًا برهان كبير على النهاية الخلفية، حيث سيساعد الذكاء الاصطناعي في تقييم مئات وآلاف التباديل بين رحلات الطيران والإقامة والسيارات والأنشطة والوقت من العام والمزيد لتعظيم فرصة حصول المستخدمين على ما يريدون، و تورلان المزيد من الإيرادات أيضا نتيجة لذلك.
وأضاف ويسيليك أن الشركة لديها حوالي 500 موظف، بما في ذلك حوالي 150 من وكلاء العملاء. وقال إنه “كرقم نسبي” فإن هذا الرقم “ينخفض” مقارنة بعدد العملاء الذين يساعدهم كل وكيل. “لقد أصبحوا أكثر كفاءة.”
ولكن بعيدًا عن الذكاء الاصطناعي، ربما يكون من المهم بنفس القدر ما إذا كانت شركة تورلين قادرة على التوسع. يبلغ عمر الشركة الناشئة الآن ما يقرب من عقد من الزمن – تأسست في عام 2015 – وحتى الآن، تقول إنها حجزت رحلات لـ 100000 فرد (كل شخص في الحجز يعتبر فردًا).
يتسارع عدد العملاء الذين يتم خدمتهم، حيث يقول ويسيلك إن العام الماضي كان أقوى بخمس مرات من العام الماضي قبل ظهور فيروس كورونا.
ولكن نسبيا، 100 ألف هو رقم صغير. وتقدر أرقام الأمم المتحدة أن عدد المسافرين على مستوى العالم بلغ 790 مليونًا في الأشهر السبعة الأولى وحيد لعام 2024.
ومن غير الواضح ما هو العائد على الأعمال التي تقوم بها تورلين. كما هو الحال مع وكلاء السفر التقليديين، تقوم شركة Tourlane بتحصيل عمولة على الخدمات التي تبيعها، لكنها لا تكشف عن المبلغ وتقول إن الرسوم تختلف باختلاف العوامل والشركاء المختلفين.
ومع ذلك، من الواضح أن هذا رهان تشعر شركة سيكويا كابيتال بأنه يستحق المخاطرة. يصبح VC أكبر مستثمر خارجي في Tourlane مع هذه الجولة الأخيرة.
“إنها لحظة فريدة من نوعها في تاريخ السفر. وقال أندرو ريد، شريك سيكويا الذي قاد هذا الاستثمار، في بيان: “مع الذكاء الاصطناعي، ستتاح لكل مسافر الفرصة لرؤية العالم من خلال تجارب سفر مخصصة ومخصصة”. “تورلين في وضع يمكنها من إسعاد ملايين المسافرين في السنوات القادمة.”
يعد Sequoia اسمًا مثيرًا للاهتمام على طاولة الحد الأقصى، نظرًا للنجاح الذي حققته شركة VC المشهورة في السفر حتى الآن. وشملت استثماراتها السابقة Airbnb (حيث كانت واحدة من أوائل المستثمرين فيها وأصبحت واحدة من أكبر الفائزين عندما تم طرحها للاكتتاب العام)، وSkyscanner (واحدة من أولى استثمارات Sequoia في أوروبا، وهي الآن جزء من Trip.com)، وKlook، و Kayak (الآن جزء من Booking)، بالإضافة إلى العديد من الشركات الناشئة الصغيرة الأخرى في هذا المجال.
يشمل الآخرون المشاركون في السلسلة D Target Global (داعم جديد)؛ وجاريد سميث، المؤسس المشارك لشركة Qualtrics؛ و”إتش في كابيتال”.
على الرغم من أنه لم يتم الكشف عن التقييم الحالي للشركة، في بعض السياق، فإن المرة الأخيرة التي جمعت فيها الشركة أموالًا – تمديدًا بقيمة 20 مليون دولار – كانت عند تقييم 242 مليون دولار، وهو ما كان ثابتًا عند تقييم السلسلة C الأصلية البالغة 47 مليون دولار. كانت الشريحة الأولى من تلك الفئة C قبل أشهر فقط من انتشار الوباء، وتم إغلاق الشريحة الثانية في خضمها، عندما قامت شركة Tourlane، مثل شركات السفر الناشئة الأخرى، بجمع الأموال للصمود حتى يتنقل الناس مرة أخرى.
ربما بسبب التقلبات التي عاشتها تورلين حتى الآن، أو ربما لأن التقييم متواضع هذه المرة أيضًا، قال ويسيليك إنه لا يتعامل مع هذا الرقم باعتباره محور تركيز أو أولوية.
وقال: “إن تقييمات الشركات في السوق الخاصة متقلبة للغاية وتتأثر بشدة بعدة عوامل خارجية لا يمكننا السيطرة عليها، مثل تكلفة رأس المال ودورات الضجيج الاستثماري ومستويات المخاطر المتصورة”. “ما يهمنا الآن هو حقيقة أننا نجحنا في الحصول على تمويل بقيمة 25 مليون يورو من مستثمرين عالميين، مما يمكننا من سد الطريق نحو الربحية مع مواصلة الاستثمار في منتجاتنا وخدماتنا ونمونا. إذا نجحنا في تحقيق طموحاتنا، فسوف نحقق الكثير من القيمة للمساهمين في السنوات القادمة.
روابط قد تهمك
مؤسسة اشراق العالم خدمات المواقع والمتاجر باك لينكات باقات الباك لينك
اكتشاف المزيد من في بي دبليو الشامل
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
