يثق رواد الفضاء على متن مركبة ستارلاينر التابعة لشركة بوينج في أنهم سيعودون إلى الأرض بأمان على متن المركبة، على الرغم من أسابيع من الأعطال والمشاكل التي تركتهم عالقين في الفضاء لفترة أطول بكثير من المتوقع.
ظهر الطياران التجريبيان سوني ويليامز وبوتش ويلمور في بث مباشر استضافته وكالة ناسا يوم الأربعاء من محطة الفضاء الدولية (ISS) وهما في حالة من السعادة والصحة. وكانا مبتهجين أثناء إجابتهما على أسئلة المراسلين.
وقال ويليامز وهو يقف بجانب زميله في الطاقم وأمام العلم الأمريكي: “لقد مررنا بالعديد من عمليات المحاكاة لهذه المركبة الفضائية لتمر بجميع أنواع التكرارات والفشل، وأعتقد أن مكاننا الآن وما نعرفه الآن … أشعر بالثقة”.
قالت ويليامز، وقد تناثر شعرها فوقها بشكل مضحك وسط انعدام الجاذبية: “لدي شعور طيب في قلبي بأن المركبة الفضائية ستعيدنا إلى الوطن، دون أي مشكلة. وأنا على ثقة من أنه إذا اضطررنا إلى ذلك ـ إذا حدثت مشكلة مع محطة الفضاء الدولية ـ فسوف نركب مركبتنا الفضائية، وننفصل عنها، ونتحدث إلى فريقنا ونتوصل إلى أفضل طريقة للعودة إلى الوطن”.
لقد كان لهم أول مؤتمر صحفي أثناء وجوده في المداروقال الثنائي إنهما يتوقعان العودة إلى الأرض بمجرد اكتمال اختبار الدافع، على الرغم من أنهما لم يحددا جدولًا زمنيًا أو تاريخًا.
لكنهم لا يشكون من قضاء وقت إضافي في الفضاء، وقالوا إنهم يقضون وقتًا ممتعًا في مساعدة الطاقم على متن محطة الفضاء الدولية، بالإضافة إلى إجراء التجارب والاختبارات العلمية أثناء وجودهم في المدار.
قال ويلمور إنهم ذهبوا إلى المهمة وهم يعلمون أنه ستكون هناك عقبات، وقالوا: “هذا هو عالم الاختبارات. هذه مهمة صعبة”.
قال ويلمور: “إن رحلات الفضاء البشرية ليست سهلة في أي نظام، وكانت هناك مشكلات متعددة مع كل مركبة فضائية تم تصميمها على الإطلاق، وهذه هي طبيعة ما نقوم به”. “أنت تعرف هذا الشعار، ‘الفشل ليس خيارًا'”.
حتى أن رواد الفضاء قاموا ببعض الكوميديا الجسدية في ظل انعدام الجاذبية لإثبات أنهم في حالة معنوية جيدة، حيث قام ويليامز بأداء قفزات خلفية لإنهاء البث المباشر، بينما ضحك ويلماور.
إنها الرحلة الافتتاحية المأهولة لمركبة ستارلاينر التي بنتها شركة بوينج، وهو مشروع تجاوز الميزانية المخصصة له بشكل كبير وكان يعاني من النكسات والتأخيرات منذ البداية.
البريد الإلكتروني الذي تحتاجه لأهم الأخبار اليومية من كندا وحول العالم.
ولكن عند الاستماع إلى مديح ويلمور للمركبة، فلن يكون لديك أي فكرة عن أن هذه الرحلة بالذات ظلت في الفضاء لأسابيع أطول من المتوقع، ولا أنها عانت من محاولات الالتحام الفاشلة، وتسربات الهيليوم المتعددة، ومشاكل الدافع وأكثر من ذلك.
وقال ويلمور في إفادة صحفية يوم الأربعاء: “كان الإطلاق مذهلاً. أعني، مذهلاً حقًا. ثم بدأنا في فحص قدراتنا التشغيلية، وأداء المركبة الفضائية كان رائعًا بشكل لا يصدق”.
وأشار إلى أنه اضطر في مرحلة ما إلى التحكم اليدوي في المركبة، عندما فشلت عدة محركات دفع عندما اقتربت مركبة ستارلاينر من منفذ الالتحام في محطة الفضاء الدولية.
“لحسن الحظ، كنا قد تدربنا وحصلنا على شهادة التحكم اليدوي، ولذا تولينا التحكم اليدوي لأكثر من ساعة”، قال ويلماور.
وفي إحاطة ثانية يوم الأربعاء، هذه المرة من مسؤولين في وكالة ناسا وبوينج، قالوا إن فرق ستارلاينر تجري أيضًا اختبارات على الأرض في نيو مكسيكو، والتي ستنتهي هذا الأسبوع. واجهت خطط الاختبار “عائقًا” في شكل إعصار بيريل، الذي ضرب اليابسة في جنوب الولايات المتحدة في وقت سابق من هذا الأسبوع.
قال ستيف ستيتش، مدير برنامج الطاقم التجاري في وكالة ناسا، يوم الأربعاء، إن “المحرك الكبير” للتوقيت هو إعادة رواد الفضاء إلى ديارهم قبل وصول مهمة سبيس إكس كرو 9 مع المزيد من رواد الفضاء في أغسطس.
وقال ستيتش “إن هذا نوع من النهاية الخلفية. أعتقد أننا نعمل حقًا على محاولة تتبع البيانات ومعرفة أقرب وقت يمكننا استهدافه لفك الارتباط والهبوط”، مضيفًا أنه “من المتفائل أن ذلك قد يكون بحلول نهاية يوليو”.
وبينما لا توجد عودة مؤكدة في الأفق، قالت وكالة ناسا إن رواد الفضاء سيظهرون في بث مباشر آخر قبل أن يعيدوا ستارلاينر إلى غلافنا الجوي.
مهمة التحديات غير المخطط لها
منذ إطلاقها في الخامس من يونيو/حزيران، تعرضت الكبسولة لخمسة تسريبات للهيليوم، وتعطلت خمسة محركات دفع للمناورة، وفشل صمام الدفع بالكامل تقريبا، مما دفع الطاقم في الفضاء ومديري المهمة في هيوستن إلى قضاء وقت أطول من المتوقع في محاولة إصلاح الأعطال في منتصف المهمة.
وهذا يعني أن ويلماور وويليامز مددا إقامتهما على متن محطة الفضاء الدولية لفترة أطول بكثير مما كان مخططا له في الأصل – كانت الخطة الأصلية للمهمة هي البقاء لمدة أسبوع إلى 10 أيام فقط، لكن الثنائي غادر الأرض منذ 35 يوما، أي أكثر من شهر.
إنها أول رحلة لمركبة ستارلاينر مع طاقم وبرنامج الاختبار الأخير الحاسم قبل أن تتمكن وكالة ناسا من اعتماد المركبة الفضائية لمهام رواد الفضاء الروتينية. إذا تمت الموافقة عليها، فسيتم إضافتها كمركبة طاقم أمريكية ثانية في الأسطول، تعمل جنبًا إلى جنب مع مركبة سبيس إكس كرو دراغون.
وقال ستيتش في وقت سابق إن ستارلاينر مسموح لها بقضاء ما يصل إلى 45 يومًا في محطة الفضاء الدولية إذا لزم الأمر، وليس من غير المعتاد أن يُطلب من رواد الفضاء بشكل غير متوقع تمديد إقامتهم في محطة الفضاء. وقال مصدر مجهول مطلع على تخطيط الرحلة لرويترز إنه إذا لزم الأمر تمامًا، يمكن أن تظل ستارلاينر راسية في محطة الفضاء الدولية لمدة تصل إلى 72 يومًا، باستخدام أنظمة احتياطية مختلفة.
وتأتي أحدث المشاكل التي واجهتها شركة بوينج أثناء الرحلة في أعقاب سنوات من التحديات الأخرى التي واجهتها مع ستارلاينر، بما في ذلك فشل اختبار غير مأهول في عام 2019 حيث أدت العشرات من المشكلات البرمجية ومشاكل التصميم وقضايا الإدارة إلى إبطال قدرتها على الالتحام بمحطة الفضاء الدولية.
تم إجراء اختبار غير مأهول مرة أخرى في عام 2022، وكان الالتحام ناجحًا، لكنه كشف عن مشكلات إضافية في البرامج ومشكلات مع بعض محركات الدفع الخاصة بالكبسولة.
&نسخة 2024 Global News، قسم من شركة Corus Entertainment Inc.
اقرأ على الموقع الرسمي
روابط قد تهمك
مؤسسة اشراق العالم خدمات المواقع والمتاجر باك لينكات باقات الباك لينك
اكتشاف المزيد من في بي دبليو الشامل
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.