رفعت عائلة المستكشف الفرنسي الذي لقي حتفه في انفجار غواصة دعوى قضائية تطالب بأكثر من 50 مليون دولار، قائلة إن الطاقم عانى من “الرعب والألم النفسي” قبل الكارثة واتهمت مشغل الغواصة بالإهمال الجسيم.
كان بول هنري نارجوليت من بين خمسة أشخاص لقوا حتفهم عندما انفجرت الغواصة تيتان أثناء رحلة إلى موقع حطام تيتانيك الشهير في شمال المحيط الأطلسي في يونيو 2023. لم ينج أحد من الرحلة على متن الغواصة التجريبية المملوكة لشركة OceanGate، وهي شركة في ولاية واشنطن علقت عملياتها منذ ذلك الحين.
وبحسب الدعوى القضائية، شارك نارجوليت، المعروف باسم “السيد تيتانيك”، في 37 غوصة إلى موقع تيتانيك، وهو أكبر عدد من الغواصين في العالم. وكان يُنظر إليه باعتباره أحد أكثر الأشخاص دراية بالحطام الشهير في العالم. وقال محامو تركته في بيان أرسلوه عبر البريد الإلكتروني إن “الغواصة المنكوبة” لها “تاريخ مضطرب”، وأن شركة أوشن جيت فشلت في الكشف عن الحقائق الرئيسية حول السفينة ومتانتها.
وبحسب الدعوى القضائية، أسقطت المركبة تيتان “أوزانا” بعد حوالي 90 دقيقة من الغوص، مما يشير إلى أن الفريق ألغى أو حاول إلغاء الغوص.
“وبينما قد لا يتم تحديد السبب الدقيق للفشل، يتفق الخبراء على أن طاقم تيتان كان لابد وأن يدرك بالضبط ما كان يحدث”، كما جاء في الدعوى القضائية. “إن المنطق السليم يملي أن أفراد الطاقم كانوا على علم تام بأنهم سيموتون قبل أن يموتوا”.
وتستمر الدعوى القضائية في القول: “ربما سمع أفراد الطاقم صوت طقطقة ألياف الكربون وهو يزداد شدة مع ضغط وزن الماء على هيكل تيتان. وفقد أفراد الطاقم الاتصالات وربما الطاقة أيضًا. ووفقًا لحسابات الخبراء، فقد واصلوا النزول، وهم على علم تام بالفشل الذي لا رجعة فيه للمركبة، وعانوا من الرعب والألم النفسي قبل انفجار تيتان في النهاية”.
أخبار عاجلة من كندا ومن جميع أنحاء العالم يتم إرسالها إلى بريدك الإلكتروني، فور حدوثها.
احصل على آخر الأخبار الوطنية
للحصول على الأخبار التي تؤثر على كندا وحول العالم، اشترك في تنبيهات الأخبار العاجلة التي يتم إرسالها إليك مباشرة عند حدوثها.
ورفض متحدث باسم شركة OceanGate التعليق على الدعوى القضائية التي رفعت يوم الثلاثاء في مقاطعة كينج بولاية واشنطن. وتنص أوراق المحكمة على أن المدعى عليهم يجب أن يردوا على الشكوى في الأسابيع المقبلة. وتصف الدعوى القضائية نارجوليت بأنه موظف في شركة OceanGate وعضو طاقم على متن السفينة تيتان.
وتنتقد الدعوى أيضًا “نظام الإلكترونيات اللاسلكية العصري والعصري الذي تنتجه شركة تيتان، وتنص على أن أيًا من وحدات التحكم أو أدوات التحكم أو المقاييس لن تعمل بدون مصدر ثابت للطاقة وإشارة لاسلكية”.
ورغم أن “أوشن جيت” عينت نارجوليت كعضو في الطاقم، فإن “العديد من التفاصيل المتعلقة بعيوب ونواقص السفينة لم يتم الكشف عنها وتم إخفاؤها عمداً”، بحسب بيان للمحامين من شركة “بوزبي للمحاماة” في هيوستن بولاية تكساس.
وقال توني بوزبي، أحد المحامين في القضية، إن أحد أهداف الدعوى هو “الحصول على إجابات للعائلة حول كيفية حدوث ذلك بالضبط، ومن هم جميع المتورطين، وكيف يمكن للمتورطين السماح بحدوث هذا”.
وقد أثيرت مخاوف في أعقاب الكارثة حول ما إذا كان مصير السفينة تيتان هو الهلاك بسبب تصميمها غير التقليدي ورفض مبتكرها الخضوع للفحوصات المستقلة التي تعد معيارية في الصناعة. كما أثار انفجارها تساؤلات حول جدوى ومستقبل استكشاف أعماق البحار من قبل شركات خاصة.
سارعت قوات خفر السواحل الأميركية إلى عقد تحقيق رفيع المستوى، وهو التحقيق الذي لا يزال مستمراً حتى الآن. ومن المقرر عقد جلسة استماع عامة مهمة تشكل جزءاً من التحقيق في سبتمبر/أيلول.
نفذت السفينة تيتان آخر غوص لها في 18 يونيو 2023، صباح يوم الأحد، وفقدت الاتصال بسفينة الدعم بعد حوالي ساعتين. وبعد مهمة بحث وإنقاذ لفتت انتباه العالم، تم العثور على حطام السفينة تيتان في قاع المحيط على بعد حوالي 984 قدمًا (300 متر) من مقدمة السفينة تيتانيك، على بعد حوالي 435 ميلاً (700 كيلومتر) جنوب سانت جونز، نيوفاوندلاند.
كان ستوكتون راش، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة OceanGate، هو من يقوم بتشغيل السفينة تايتان عندما انفجرت. وتصف الدعوى القضائية راش بأنه “شخص غريب الأطوار ومبتكر في صناعة الغوص في أعماق البحار” وتسمي عائلته كواحدة من المدعى عليهم.
بالإضافة إلى راش ونارجوليت، أدى الانفجار إلى مقتل المغامر البريطاني هاميش هاردينج واثنين من أفراد عائلة باكستانية بارزة، شاهزادا داود وابنه سليمان داود.
تستعد الشركة التي تملك حقوق إنقاذ سفينة تايتانيك للقيام بأول رحلة لها إلى موقع الحطام منذ سنوات. ففي الشهر الماضي، أطلقت شركة آر إم إس تايتانيك، التي تتخذ من جورجيا مقراً لها، أول رحلة استكشافية لها إلى الموقع منذ عام 2010 من بروفيدنس بولاية رود آيلاند.
كان نارجوليت مديرًا للأبحاث تحت الماء في شركة آر إم إس تيتانيك. وكان جزءًا من رحلة استكشافية لزيارة موقع تيتانيك في عام 1987، بعد وقت قصير من اكتشاف موقعه، وأشرف على إنقاذ عدد لا يحصى من القطع الأثرية الخاصة بتيتانيك، وفقًا للدعوى القضائية. ووصفه محامو تركته بأنه من المحاربين القدامى في مجال الاستكشاف تحت الماء والذي لم يكن ليشارك في رحلة تيتان لو كانت الشركة أكثر شفافية.
وتلقي الدعوى القضائية باللوم في الانفجار على “الإهمال المستمر والتهور والتقصير” من جانب شركة أوشنجيت وشركة راش وآخرين.
وجاء في الدعوى القضائية: “قد يكون المتوفى نارجوليت قد مات وهو يقوم بما كان يحب أن يفعله، لكن وفاته – ووفاة أعضاء طاقم تيتان الآخرين – كانت غير مشروعة”.
&نسخة 2024 من الصحافة الكندية
اقرأ على الموقع الرسمي
روابط قد تهمك
مؤسسة اشراق العالم خدمات المواقع والمتاجر باك لينكات باقات الباك لينك
روابط قد تهمك
مؤسسة اشراق العالم خدمات المواقع والمتاجر باك لينكات باقات الباك لينك
