تدخل تسلا أخيرًا الهند – بعد تسع سنوات من إزعاج إيلون موسك لأول مرة لأول مرة

قامت Tesla بدخولها الذي طال انتظاره إلى الهند مع افتتاح صالة العرض الأولى-بعد تسع سنوات من تعرض الرئيس التنفيذي Elon Musk لأول مرة في أبريل 2016 وبعد سنوات من التأخير وتحويل الجداول الزمنية في واحدة من أكبر أسواق السيارات في العالم.

تسمية تسلا صالة العرض “مركز خبرة” ، وقد حددت صانع تكنولوجيا المعلومات Maxity Mall في مجمع Bandra Kurla ، المنطقة التجارية المركزية في مومباي. يتميز المركز الذي تبلغ مساحته 4000 قدم مربع بالنموذج Y في محرك العجلات الخلفية (RWD) وإصدارات RWD بعيدة المدى ، والتي تم استيرادها من شنغهاي.

يأتي الطراز Y RWD بسعر 59،89،000 دولار (حوالي 68،000 دولار) ، في حين يبلغ سعر RWD طويل المدى 67،89،000 دولار (حوالي 79،000 دولار). تقدم الشركة أيضًا إضافة كاملة ذاتية القيادة بسعر 600،000 دولار (حوالي 7000 دولار).

يمكن للعملاء الهنود طلب النموذج Y الذي يبدأ اليوم للتسجيل في دلهي وجوروجرام ومومباي من خلال دفع وديعة غير قابلة للاسترداد بقيمة 22،220 دولارًا (حوالي 260 دولارًا). من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم لمتغير RWD في الربع الثالث ، في حين من المقرر أن تصل RWD بعيدة المدى إلى الطرق في الربع الرابع.

قبل عمليات التسليم ، التزمت Tesla بإنشاء أربع محطات شحن في كل من مومباي ودلهي ، بما في ذلك وظائف الشحان الفائقة وشواحن الوجهة. من المتوقع أن تفتح الشركة متجرها الثاني في دلهي في وقت لاحق من هذا الشهر كجزء من توسعها في الهند.

تخطط شركة صناعة السيارات أيضًا لاستيراد السيارات من منشأتها في برلين بمجرد توقيع اتفاقية التجارة الحرة في الهند والاتحاد الأوروبي.

تعد الهند رابع أكبر سوق للسيارات بعد الصين والولايات المتحدة واليابان-حيث تم إنتاج ما يقرب من 6 ملايين سيارة سنويًا ، وفقًا لبيانات الحكومة الهندية-لكن البلاد لديها بصمة EV صغيرة نسبيًا ، تم التقاطها في المقام الأول من قبل عجلتين. تخطط البلاد للحصول على 30 ٪ من إجمالي مبيعات السيارات التي تكون كهربائية بحلول عام 2030.

في عام 2016 ، أعلنت Musk عن خطط لإطلاق Tesla’s Model 3 في الهند وأضربت شبكة SuperCharger المحلية. استغرقت الشركة حتى 1000 دولار من ودائع من عملائها الهنود المحتملين ، والتي استعادتها مؤخرًا لأن الإطلاق غير مؤكد.

ناقش موسك خطط تسلا عدة مرات في اجتماعات فردية مع رئيس الوزراء ناريندرا مودي وكبار مسؤوليه. خلال السنوات القليلة الأولى من المفاوضات ، سعت الحكومة الهندية إلى إقناع Tesla وحتى دفعها إلى إنشاء مصنعها في البلاد لبدء العمليات.

في عام 2023 ، قال وزير التجارة الهندي بيوش جويال إن تسلا تخطط لمضاعفة مصادر المكون من الهند تقريبًا إلى 1.9 مليار دولار في ذلك العام. أجرى مودي ومسؤوليه أيضًا محادثات مع المديرين التنفيذيين في تسلا حول إنشاء وجود الشركة التصنيع في البلاد. ومع ذلك ، ظلت Musk غير مقتنعة بشأن إنشاء مصنع محلي في أي وقت قريب.

استأجرت Tesla العديد من الأشخاص في الهند وما زالت لديها عشرات الوظائف المدرجة في مدن بما في ذلك نيودلهي و Pune و Mumbai. في غضون ذلك ، ليس لدى الشركة رأس محدد في الهند. في شهر مايو ، استقال براشانث مينون ، الذي كان يشرف على عمليات الهند ، من منصبه وبحسب ما ورد استقال من رئيس مجلس إدارة Tesla India.

علمت TechCrunch أن Tesla CFO Vaibhav Taneja تشرف حاليًا على عمليات الهند ، مع عدد قليل من مديري مجلس الإدارة المحليين المسؤولين عن السياسة والمبيعات والموارد البشرية.

في عام 2024 ، خفضت نيودلهي ضرائب الاستيراد على EVs ، مما سمح لسلا بإحضار سيارات من الأسواق الأجنبية في الرسوم المنخفضة. لقد أثارت تسلا منذ فترة طويلة مخاوف بشأن تعريفة استيراد الهند بنسبة 100 ٪ على السيارات ، ولكن في مكالمات أرباح أبريل ، قالت تانيجا إن الشركة لا تزال ترى السوق “ساخنًا جدًا” على الرغم من الواجبات الضخمة. في الشهر الماضي ، أكد وزير الصناعات الثقيلة الهندية ، HD Kumaraswamy ، خطط تسلا وذكر أن الشركة “غير مهتمة ببدء التصنيع في الهند”.

يأتي إطلاق الهند في الوقت الذي تواجه فيه شركة أوستن التي تتخذ من أوستن وقتًا عصيبًا في الأسواق الرئيسية ، بما في ذلك الصين وأوروبا واللاعبين المحليين الأمريكيين ، بما في ذلك BYD ، والتي تعمل أيضًا في الهند ، وهي من بين حفنة من شركات السيارات الكهربائية التي تلبي احتياجات المشترين الهنود ، في حصة سوق Tesla في الصين.

بشكل عام ، ارتفعت مبيعات EV الصينية الصينية الصينية الصينية بنسبة 16 ٪ على أساس سنوي-والتي تشمل كل من المبيعات المحلية في الصين والصادرات إلى أوروبا وغيرها من الأسواق. لكن عمليات تسليم الشركة في الربع الثاني قد انخفضت بنسبة 6.8 ٪ على أساس سنوي-وهي ثالث انخفاض ربع سنوي على التوالي-حيث اكتسب المنافسون المحليون حصتها في السوق.

وبالمثل ، انخفضت مبيعات تسلا في أوروبا بحوالي 28 ٪ على أساس سنوي في شهر مايو للشهر الخامس على التوالي ، على الرغم من زيادة مبيعات السيارات الأوروبية بنسبة 1.9 ٪. شهدت الشركة أيضًا انخفاضًا بنسبة 13 ٪ على أساس سنوي في مبيعاتها في الولايات المتحدة خلال الأشهر الستة الأولى من هذا العام ، حيث وصلت إلى 255000. علاوة على ذلك ، انخفضت مبيعات Tesla العالمية بنسبة 13 ٪ إلى 443،956 وحدة في الربع الثاني.