أخبار الرياضة

ظهور أوسكار بياستري في الموسم الأول لفريق مكلارين على شكل كابوس ، جائزة البحرين الكبرى


لا يزال أوسكار بياستري على بعد أيام من تحقيق حلمه الدائم في أن يصبح سائق فورمولا 1 ، لكن الحقيقة المؤسفة هي أن الموسم بأكمله قد يكون على وشك التحول إلى كابوس دون أي خطأ من جانبه.

كان اللاعب البالغ من العمر 21 عامًا في قلب واحدة من أكبر القصص الرياضية لعام 2022 ، عندما انخرطت شركة Alpine و McLaren في شد الحبل العام والمرير بسبب خدماته.

تم حل ذلك في النهاية لصالح مكلارين ، والذي يبدو أنه حكم على بياستري بموسم بداية صعب.

اقرأ أكثر: أخبار غريم مونستر تضيف إلى صداع العاصفة

اقرأ أكثر: ليون يتفوق على وارن بتعويذة سحرية

اقرأ أكثر: أليكس كاري Stumpings تكشف عن عيب هزلي وتغيير قانون لعبة الكريكيت “ وارد ”

وبحسب ما ورد ضرب لاندو نوريس جدارًا في البحرين بسبب الإحباط حيث أصبحت قيود السيارة الجديدة واضحة.

لكن كيف وصل الأمر إلى هذا؟ هل أخطأ بياستري ومديره مارك ويبر باختيار مكلارين؟

حسنًا ، ليس إذا كنت تفكر في كيفية حدوث كل هذا.

عندما وقع الأسترالي مع مكلارين ، في يوليو 2022 ، لم يكن هناك مكان شاغر في Alpine. توقع الجميع ، بما في ذلك Alpine ، أن يعيد فرناندو ألونسو التوقيع مع فريق Enstone ، ليكون شريكًا مع Esteban Ocon.

أرادت ألبين أفضل ما في العالمين ، وتوقعت أن يتمكنوا من الحفاظ على ألونسو ، في حين أن بياستري يخرج إلى فريق ويليامز المتعثر لموسم أو اثنين ، قبل إعادته إلى الفريق في عام 2024 أو 2025.

يضاف إلى حقيقة أن شركة Alpine كانت تتأخر في فرز أوراق بياستري ، لدرجة أنه لم يكن هناك في الواقع أي عقد ملزم قانونًا ، ومن السهل معرفة سبب اعتقاد بياستري وويبر أن مستقبلهما يكمن في مكان آخر.

فقط بعد انشقاق ألونسو عن أستون مارتن ، تحركت شركة Alpine لوضع Piastri في سيارتها لعام 2023. وبحلول ذلك الوقت ، كان قد فات الأوان ، وكان Piastri قد وقع مع McLaren قبل شهر ، مما أدى إلى تغريدته الشهيرة الآن معلنة أنه ” لن يقود سيارته إلى جبال الألب العام المقبل “.

في الوقت الذي تم فيه اتخاذ هذا القرار ، كان يُنظر إلى جماعة ووكينغ على أنها “أفضل ما في البقية”. سيطر كل من ريد بُل وفيراري ومرسيدس ، لكن ماكلارين احتل المركز الرابع في بطولة الصانعين ، على الرغم من معاناة دانييل ريكاردو الموثقة جيدًا.

إذن ما الخطأ الذي حدث؟ حسنًا ، قبل إطلاق السيارة الجديدة ، كان رؤساء مكلارين يخفضون التوقعات ، وعندما يبدأ الفريق في الحديث عن الترقيات قبل أن تنقلب العجلة في حالة من الغضب ، تبدأ أجراس الإنذار في الرنين.

واعترف بياستري خلال اختبار البحرين أن سيارة 2023 ليست سوى “خطوة صغيرة” للأمام مقارنة بسابقتها ، مشيرًا صباح الجمعة إلى أنه لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به.

وقال “من الواضح أن الاختبار لم يكن هو الأسهل ، لكنني أعتقد أننا سنحصل على فهم أفضل لما وصلنا إليه (ليلة الجمعة)”.

“أعتقد أننا في مكان ما في خط الوسط ، وسنرى إلى أين وصلنا (التأهل).”

مشكلة ماكلارين هي أن الفرق الأخرى ، ولا سيما أستون مارتن وهاس ، يبدو أنها تمتلك سيارة أفضل بكثير مما كانت عليه في عام 2022.

لقد تم تبديل هذا ماكلارين مرة أخرى في ترتيب النقر ، مما يعني أن بياستري ونوريس من المحتمل أن يتقاتلوا على القصاصات على أطراف العشرة الأوائل ، على الأقل حتى يتمكن الفريق من الحصول على ترقيات على السيارة.

المشكلة هي أن الفرق الأخرى لن تقف مكتوفة الأيدي أيضًا ، سيكون لديهم ترقيات خاصة بهم والتي ستحول قواعد المرمى إلى أبعد من ذلك.

ولكن بعد مرور عام من السباق ، لا شيء يمكن أن يقلل من إثارة Piastri في الحصول أخيرًا على فرصة في القمة.

وقال: “لقد مرت 12 عامًا منذ أن بدأت السباق ، لذا فإن كل شيء حتى تلك اللحظة أدى إلى الآن”.

“لذا ، فإن وصف نفسي سائق الفورمولا 1 والاستعداد لسباقي الأول هو شعور خاص بالتأكيد.

“أعتقد أنه بعد ذلك العام ، اكتسبت بالتأكيد تقديرًا جديدًا لمدى استمتاعي بالسباقات. حتى في الأوقات العصيبة ، لا يزال من الأفضل أن تمر بتلك الأوقات السيئة بدلاً من عدم وجود أوقات على الإطلاق. أعتقد أنني أود أن أعود بمزيد من الجوع ، كما أقول ، أكثر من السابق والآن بعد أن أصبحنا هنا على الشبكة ، إنه مجرد شعور رائع “.

للحصول على جرعة يومية من أفضل الأخبار العاجلة والمحتوى الحصري من Wide World of Sports ، اشترك في نشرتنا الإخبارية عن طريق النقر هنا!

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى