محدث:
18 مارس 2023 8:47 مساءً
أقيمت الجولة الثانية من التصفيات تحت الأضواء في المملكة العربية السعودية ، مما أثار العديد من مواضيع النقاش والأسئلة التي أثيرت في الحلبة. كانت الصدمة الأكبر هي Max Verstappen الذي تأهل لـ P15 بعد مشكلة عمود الإدارة المشتبه بها التي استبعدته من التصفيات.
سباق اللمسة ينتظر الهولندي لأن المملكة العربية السعودية ليست حلبة سهلة للغاية لتجاوزها على الرغم من الدراما التي رأيناها تحدث في الموسمين الأخيرين من وجودها في التقويم.
تحدث Verstappen عن تقاعده قائلاً: “الخروج من الدور العاشر حدث. الفرصة… مزعجة للغاية لحدوث ذلك. أعني ، أعتقد أننا حتى الآن قضينا عطلة نهاية أسبوع جيدة حقًا.
“كل جلسة كانت تسير على ما يرام حقًا. وفي كل مرة تريد تتبع ما تعرفه ، كانت السيارة تعمل بشكل جيد حقًا.
“لذا سيكون الأمر أكثر صعوبة الآن للوصول إلى المقدمة. لكن الأمر كله يتعلق بتسجيل النقاط. أنا أبدأ في مزيد من الطريق ولكن لا يمكننا تغيير ذلك الآن.
“كل شيء ممكن في هذا المسار. لقد رأينا الكثير من الأشياء المجنونة ولكن علينا أيضًا أن نتحلى ببعض الواقعية. أعني أنه سيكون صعبًا ، لكن لدينا وتيرة جيدة لذلك أنا متأكد من أننا سنمضي قدمًا “.
كما يقول ماكس ، أي شيء ممكن حقًا على هذا المسار ، فأنا متأكد من أننا جميعًا نتطلع إلى ما يحمله يوم الأحد. إن امتلاك صاروخ لسيارة سيساعده بالتأكيد على اجتياز الميدان ، وقد فاز Max من P14 على الشبكة من قبل ولكن دعنا نرى ما إذا كان يمكنه فعل ذلك من P15 هذه المرة …
La Misión في العمل مع أستون مارتن
تضمين من صور غيتي
La Misión يعمل بشكل جيد وحقيقي حيث تأهل فرناندو ألونسو P3 الرائع لأستون مارتن اليوم ، كما تأهل Lance Stroll أيضًا P6.
كان تصفيات لانس لا تشوبها شائبة تقريبًا ، في اللفة الأخيرة في الربع الثالث بدا أنه سيقترب من المركز الأول ولكن في القطاع الأخير خسره وكان أفضل ما يمكنه تجاوز الخط هو 1.28.9 وضعه في P6.
أنهى فرناندو ألونسو Quali في P3 بـ 1.28.7 ، أسرع بـ 0.2 ثانية فقط من زميله في الفريق ، لكن النتيجة التأهيلية لا تصدق بالنسبة لهم مرة أخرى.
مما جعل الأمر أفضل بالنسبة لهم ، تم تأكيد حصول Charles Leclerc على عقوبة 10 نقاط قبل أسبوع السباق ، مما يعني أن كلاهما يتأهل بمركز واحد أعلى من موقعهما الأصلي.
وضع فرناندو ألونسو في الصف الأمامي ، مع بقاء لانس في الصف الثالث ولكن الانتقال إلى P5.
إمكانات هائلة لسباق أستون مارتن يوم الأحد ، ينتظرهم تحدٍ لكن فرصة جادة لتسجيل نقاط مهمة مطروحة على الطاولة. أظهر كل من ألونسو وسترول رباطة جأش وثبات في البحرين قبل أسبوعين. لقد حان الوقت لكلا السائقين أن يخفضوا رؤوسهم ويروا ما يمكنهم تحقيقه.
نعلم جميعًا ونحب رغبة ألونسو في تحقيق الصدارة ، لذا احزم نفسك واستعد لخردة في المنعطف 1.
حدود المسار المضحك تسبب الجدل
تضمين من صور غيتي
الآن خلال السنوات الماضية ، رأينا كيف يمكن أن يكون الاتحاد الدولي للسيارات صارمًا / غير صارم عندما يتعلق الأمر بحدود المسار ، ومع ذلك ، هناك شيء واحد كان يطلبه المشجعون في المقام الأول وهو الاتساق مع القرارات التي يتم اتخاذها.
لوجان سارجينت في Q1 تم حذف وقت حضنه لتجاوزه الخط في الدور 27 ، وبالتالي التخلص من وقت حضنه ، مما أخرجه بشكل فعال من التصفيات. الآن كانت حدود المسار دائمًا موضوعًا للمناقشة ، ولكن ما قاله الاتحاد الدولي للسيارات بشكل أساسي للفرق الأخرى اليوم هو أنه يوم الأحد ، إذا كان لديك إطار واحد يتجاوز الخط ، فسيتم إصدار تحذير لك.
بما أن هذا حدث لوغان اليوم ، فهذا يعني أنه يجب أن يكون هو نفسه بالنسبة للسباق يوم الأحد ، أليس كذلك؟ كان من الصعب تحقيق الاتساق داخل الرياضة والقرارات في الآونة الأخيرة. سوف يفلت بعض السائقين من أداء بعض الإجراءات والبعض الآخر لا يفعل ذلك. ومع ذلك ، إذا خرجنا من السباق الأول فيما يتعلق بما يمكن توقعه ، فأنا متأكد من أنهم سيكونون صارمين في قراراتهم التي سيتم اتخاذها للفترة المتبقية من الموسم.
بالنظر إلى اللقطات الموجودة على متن الطائرة ، من الصحيح أن سارجينت لديه إطار فوق الخط ويتحدث حرفيًا ، فقد اكتسب ميزة في الوقت المناسب من خلال الخروج عن المسار. نعم ، من المسلم به أنه ربما لا يكسب شيئًا عمليًا من القيام بذلك ، ولكن في نظر الاتحاد الدولي للسيارات “اكتسب ميزة دائمة من الخروج عن المسار”.
إذا تم تطبيق هذه الحدود في سباق الغد ، فتوقع رؤية أعلام سوداء وبيضاء عدة مرات.
ما هي أفكارك حول حدود المسار؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات أدناه.
